Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

Hyundai i10 I

Легковые · Выпуск 2007–2013

Hyundai i10 I, выпускался 2007–2013. Объявления и информация.

РЕКЛАМА Site AI Audit: What to fix on your website

Поколения 3 поколения

Hyundai i10 I — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Hyundai i10
Фото: © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Hyundai

Hyundai i10: три поколения, двигатели и комплектации

Hyundai i10 — компактный городской автомобиль, выпускаемый с 2007 года и ценимый за простую технику и невысокие эксплуатационные расходы. Рассмотрим, чем отличаются три его поколения, какие двигатели встречаются, как различаются комплектации и что нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля.

i10 кратко

i10 — самый маленький Hyundai в Европе — пятидверный хэтчбек, предназначенный для города. В Европе чаще всего встречаются версии с небольшими бензиновыми двигателями, все они имеют передний привод и простую конструкцию.

Это один из самых рациональных выборов для первого автомобиля или второго автомобиля в семье: расход топлива невелик, запчасти недорогие, а автомобиль легко маневрирует и паркуется в городе. Конкуренты — Kia Picanto, Toyota Aygo, Volkswagen up! и Fiat Panda.

Какое поколение выбрать

Первое поколение (2007–2013, обновлено в 2010 году) — простой и высокий хэтчбек с просторным салоном для своего размера. Сегодня это самый дешевый i10, но оснащение скудное, а систем безопасности меньше, чем у более новых поколений.

Второе поколение (2013–2019) производилось в Турции: оно больше, тише и значительно качественнее внутри. Это самое популярное поколение на рынке подержанных автомобилей — автомобили достаточно современные, а часто и с небольшим пробегом.

III поколение (с 2019 г., обновлено в 2023 г.) — ниже и шире, с более современной мультимедией, большим количеством систем помощи при вождении и спортивной версией N Line. Для некоторых автомобилей может быть действующая заводская гарантия — стоит проверить сервисную книжку.

Двигатели и коробки передач

В первом поколении чаще всего встречаются бензиновые двигатели объёмом 1.1 и 1.2 литра (около 65–85 л.с.), позже — и 1.0-литровый двигатель. Во втором поколении основу составляют трёхцилиндровые 1.0 (около 66 л.с.) и четырёхцилиндровые 1.2 (около 87 л.с.) двигатели.

В третьем поколении предлагаются атмосферные двигатели объёмом 1.0 и 1.2 литра (около 67–84 л.с.), а версия N Line — турбированный двигатель 1.0 T-GDi (около 100 л.с.).

Коробки передач — 5-ступенчатая механика или автомат. В первом и втором поколениях автомат — классический 4-ступенчатый, поэтому расход топлива с ним выше, а в третьем поколении вместо него предлагается автоматизированная механика (AMT), переключающаяся медленнее и не так плавно.

Что проверить при покупке подержанного i10

i10 часто используется в городе, поэтому проверьте подвеску (не люфтит ли она и не слишком ли высока), тормоза и амортизаторы — короткие поездки и частые торможения изнашивают их быстрее. Проверьте и работу коробки передач, особенно в автоматических версиях.

У старых автомобилей осмотрите днище кузова, пороги и арки колёс на предмет ржавчины. Уточните, менялось ли масло в двигателе регулярно, так как состояние небольшого двигателя сильно зависит от обслуживания.

Проверяйте историю обслуживания и технические осмотры, а также кузов — на предмет покрашенных деталей и неровных зазоров, так как городские автомобили чаще страдают от мелких ДТП.

РЕКЛАМА Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от страны и года; указываем наиболее распространенные в Европе комплектации.

Classic

II и III поколения

Базовая комплектация — самая простая и недорогая.

  • Чаще всего — стальные диски
  • Часто — ручной кондиционер
  • Простая аудиосистема

Comfort

II и III поколения

Самый популярный выбор — хороший баланс цены и оснащения.

  • Кондиционер и электрические стеклоподъемники
  • Часто — мультимедиа с подключением телефона
  • Часто — подогрев сидений и руля

Style

II и III поколения

Самая высокая стандартная комплектация с большим количеством комфортного оснащения.

  • Легкосплавные диски
  • Часто — автоматическая климат-контроль и навигация
  • Часто — камера заднего вида

N Line

Третье поколение

Спортивная версия с более мощным двигателем.

  • Спортивные бамперы и 16-дюймовые диски
  • Более спортивный салон
  • 1.0 T-GDi турбированный двигатель

Сравнение комплектаций третьего поколения

ClassicComfortStyleN Line
Кому подходитПо самой низкой ценеДля повседневной езды по городуДля комфортаСпортивный внешний вид
Диски (чаще всего)14 дюймов, стальные14–15 дюймов15–16 клапанов, легкий сплав16 клапанов, легкий сплав
СалонБазоваяБольше комфортного оснащенияБольший экран, больше оснащенияСпортивнее отделка
Двигатель1.0 атмосферный1.0–1.2 атмосферный1.0–1.2 атмосферный1.0 T-GDi, около 100 л.с.
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€€€

Для большинства покупателей лучший выбор — Comfort или Style с 1.2-литровым двигателем и механической коробкой передач. N Line стоит рассмотреть, если часто ездите по городу и хотите больше мощности.

Плюсы

  • Низкий расход топлива и недорогое обслуживание
  • Простая и надежная техника
  • Легко маневрирует и паркуется в городе
  • Просторный салон для автомобиля такого размера

Минусы

  • Слабые атмосферные двигатели в городе
  • Медленная и не слишком плавная АМТ или старая 4-ступенчатая автоматическая коробка
  • Небольшой багажник

Частые вопросы

Какая генерация i10 лучше для покупки б/у?

Для большинства покупателей лучший выбор — II генерация (2013–2019): она достаточно современная, качественная и дешевле III генерации. Если важна более новая начинка и системы помощи при вождении — выбирайте III генерацию.

Какой двигатель i10 лучше — 1.0 или 1.2?

В городе хватает и 1.0-литрового двигателя, но 1.2-литровый четырехцилиндровый двигатель работает тише и легче разгоняется в городе. Если часто ездите по трассе, выбирайте 1.2 или версию N Line с турбированным двигателем.

Стоит ли покупать i10 с автоматической коробкой передач?

Стоит, если ездите в основном по городу и цените комфорт. Но помните, что старая 4-ступенчатая автоматическая коробка увеличивает расход топлива, а АМТ III генерации переключается медленнее, чем классический автомат.

Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о Hyundai i10 пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели Hyundai

Hyundai →
РЕКЛАМА Site SEO AI Audit — free SEO audit