Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

Iveco EuroTrakker

Грузовики · Выпуск 1993–2004

Iveco EuroTrakker: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Поколения

Список поколений этой модели дополняется.

Iveco EuroTrakker — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit
Iveco EuroTrakker
Фото: C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0
Iveco

Iveco EuroTrakker: поколения, двигатели и что проверить

Iveco EuroTrakker — грузовой строительный автомобиль, производившийся с 1993 по 2004 год, предназначенный для работы на бездорожье, в карьерах и на строительных площадках. Рассмотрим его поколения, формулы колес, двигатели и что проверить при покупке подержанного EuroTrakker.

EuroTrakker кратко

EuroTrakker — это строительная версия семейства Iveco EuroTech с усиленной рамой и подвеской. Чаще всего встречаются формулы колес 4x2, 6x4 и 8x4, а с полным приводом — 4x4 и 6x6. На них устанавливаются самосвалы, бетономешалки, краны и специальные надстройки.

EuroTrakker предназначен для интенсивной работы, поэтому большинство автомобилей уже отработали свое. При покупке важнее всего состояние рамы, подвески и гидравлики, а не цена.

Серии — чем отличаются

Ранние EuroTrakker (около 1993–1998 годов) проще, с двигателями старой конструкции. Они дешевле, но обычно сильно изношены.

Поздние EuroTrakker (около 1999–2004 годов) часто оснащены двигателями семейства „Cursor“, более современным салоном и новой начинкой. Такие автомобили экономичнее и мощнее.

В 2004 году EuroTrakker сменил Iveco Trakker, поэтому все EuroTrakker уже устарели. Их класс Евро обычно Евро 1–Евро 3.

Двигатели и коробки передач

Двигатели EuroTrakker — шестицилиндровые турбодизели. В ранних автомобилях встречаются двигатели объемом около 9,5 л от Iveco, в поздних — „Cursor 10“ (около 10,3 л) и „Cursor 13“ (около 12,9 л). Мощность варьируется примерно от 300 до более чем 450 л.с.

Коробки передач обычно механические, часто с делителем. Их стоит протестировать в движении, особенно под нагрузкой.

Перед покупкой уточните конкретную марку двигателя автомобиля, так как это определяет наличие запчастей и допустимые зоны эксплуатации.

Что проверить при покупке подержанного EuroTrakker

В первую очередь — рама, оси и подвеска. В строительных машинах часто встречаются трещины рамы, сварные швы и деформации, особенно после автоподъемника или крана. Проверьте все оси на наличие люфтов и тормоза.

Проверьте масляные уровни в двигателе, коробке передач и дифференциале. Оцените работу гидравлических агрегатов — автоподъемника, крана или бетономешалки — и пневматическую систему.

Рид и моточасы проверяйте по истории обслуживания и данным тахографа. Обратите внимание на указанную в документах общую массу и допустимую нагрузку на оси.

РЕКЛАМА Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Версии и кузова

Названия и оснащение различаются в зависимости от года; указываем наиболее часто встречающиеся версии EuroTrakker.

Savivartis 6x4

Все серии

Наиболее распространенная строительная версия.

  • Часто — стальной кузов
  • Усиленная рама
  • Машины с большим пробегом

Savivartis 8x4

Часто встречающиеся тяжелые версии

Большая нагрузка и устойчивость.

  • Дополнительная ось
  • Дорогое обслуживание
  • Часто — с платформой для груза

Betono maišyklė

Часто встречается специальная версия

С бетономешалкой на шасси 6x4 или 8x4.

  • Состояние специального оборудования важно
  • Часто много моточасов
  • Часто — автоматическая коробка передач

Su kranu

Часто строительная версия

С гидравлическим краном для погрузки.

  • Дополнительные гидравлические агрегаты
  • Состояние крана определяет стоимость
  • Часто — усиленная рама

EuroTrakker 4x4 / 6x6

Редкие версии

Полноприводные версии без проблем.

  • Большая проходимость
  • Часто — блокировки дифференциалов
  • Дорогое обслуживание

Сравнение версий EuroTrakker

Savivartis 6x4Savivartis 8x4Su kranuVisų ratų pavara
Кому подходитДля строительных и карьерных работДля больших нагрузокДля погрузки грузовБездорожье
Формула колес6x48x4Часто 6x4 или 8x44x4 или 6x6
Важно проверитьРаму и гидравликуРаму и осиКран и гидравликуКоробку передач и замки
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€€€€€€

Для строительных работ чаще всего лучший выбор — более поздний EuroTrakker с исправной рамой и проверенной гидравликой. Полный привод выбирайте только если действительно нужно ездить по бездорожью.

Плюсы

  • Прочная конструкция для строительных работ
  • Разные формулы осей и кузова
  • Мощные двигатели "Cursor" в более поздних версиях
  • Ассортимент запчастей и агрегатов на вторичном рынке неплохой

Минусы

  • Многие автомобили очень много отработали
  • Нормы Евро 1–3 ограничивают работу в зонах с высоким уровнем загрязнения
  • Следы интенсивной эксплуатации — вмятины на раме и коррозия

Частые вопросы

Что означают цифры в названии EuroTrakker?

Первые цифры указывают приблизительную общую массу, а последние две — мощность, деленную на десять. Точную спецификацию всегда проверяйте в документах конкретного автомобиля.

Категория прав, необходимая для вождения EuroTrakker?

Для самосвалов и других грузовиков нужны права категории C, а для работы в грузовом бизнесе — еще и профессиональная квалификация. Для тягача с полуприцепом требуется категория CE.

Чем EuroTrakker отличается от EuroTech?

EuroTrakker — это строительная версия с усиленным кузовом и подвеской, предназначенная для работы вне дорог, а EuroTech — обычно тягач для дальних рейсов. Основные узлы общие, поэтому ассортимент запчастей схожий.

Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о Iveco EuroTrakker пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели Iveco

Iveco →
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks