Iveco EuroTrakker

EuroTrakker stručně

EuroTrakker je stavební verze rodiny Iveco EuroTech s posíleným rámem a podvozkem. Nejčastěji se vyskytují osové formace 4x2, 6x4 a 8x4, s pohonem všech kol pak 4x4 a 6x6. Na ně se montují samovozíky, betonové míchačky, jeřáby a speciální nástavby.

EuroTrakker je určen pro intenzivní práci, proto většina vozů má za sebou hodně práce. Při nákupu je důležitější stav rámu, podvozku a hydrauliky než cena.

Generace — v čem se liší

Ranější EuroTrakker (přibližně 1993–1998) jsou jednodušší s motory starší konstrukce. Jsou levnější, ale často velmi opotřebované.

Novější EuroTrakker (přibližně 1999–2004) často mají motory řady „Cursor“, modernější interiér a novější výbavu. Takové vozy jsou ekonomičtější a výkonnější.

V roce 2004 nahradil EuroTrakker model Iveco Trakker, proto jsou všechny EuroTrakker již staré. Jejich emise Euro většinou odpovídá normě Euro 1–Euro 3.

Motory a převodovky

Motory EuroTrakkeru jsou šestiválcové turbodiesely. V ranějších vozech se vyskytují motory Iveco o objemu přibližně 9,5 l, v novějších pak „Cursor 10“ (přibližně 10,3 l) a „Cursor 13“ (přibližně 12,9 l). Výkon se pohybuje zhruba od 300 do více než 450 k.

Převodovky jsou většinou mechanické, často s redukcí. Je dobré je otestovat při jízdě, zejména za zatížení.

Před nákupem požádejte o konkrétní značku motoru daného vozidla, neboť to ovlivňuje nabídku dílů a povolené zóny provozu.

Co zkontrolovat při nákupu použitého EuroTrakkeru

Za prvé – rám, nápravy a podvozek. U stavebních vozidel jsou časté praskliny, šroubování a deformace rámu, zejména po jeřábu nebo výtahu. Zkontrolujte ložiska a brzdy všech náprav.

Zkontrolujte uzávěry motoru, převodovky a diferenciálu. Ohodnoťte hydraulické agregáty – funkci jeřábu, výtahu nebo betonového míchačky – a pneumatický systém.

Riditu a motovalníky zkontrolujte podle servisní historie a údajů tachografu. Věnujte pozornost celkové hmotnosti a povolenému zatížení náprav uvedeným v dokuumentech.

Verze a karoserie

Názvy a výbava se liší podle let; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze EuroTrakkeru.

Porovnání verzí EuroTrakker

Pro stavební práce je nejčastěji nejlepší volbou pozdější EuroTrakker s dobře udržovanou rámovou konstrukcí a ověřenou hydraulikou. Převodovku s pohonem všech kol vybírejte jen tehdy, když opravdu potřebujete jezdit terénem.

Časté otázky