Mitsubishi Lancer

Lancer вкратце

Lancer выпускается с 1973 года, а в Европе последнее поколение продавалось до примерно 2016–2017 годов. На подержанном рынке чаще всего встречаются два последних поколения: IX (в Европе примерно 2003–2008 годы) и X (с 2007 года). Большинство автомобилей — седаны, однако в IX поколении были и универсалы, а в X поколении — пятидверный хэтчбек Lancer Sportback.

Lancer чаще всего выбирают те, кому нужен простой, надежный и недорогой в обслуживании автомобиль. Помимо обычных версий всегда был и легендарный Lancer Evolution, а в X поколении — еще и Ralliart, хотя это отдельная, гораздо более редкая и дорогая часть рынка.

IX и X поколения — в чем разница

IX поколение — простой, легко обслуживаемый автомобиль с проверенными временем бензиновыми двигателями. Сегодня это дешевый способ приобрести надежный седан или универсал, но большинство автомобилей уже старые, поэтому главное — состояние кузова и подвески.

X поколение (с 2007 г.) выделяется резким "передком", более крупным и прочным кузовом, а также значительно более современным оснащением. Это самое популярное поколение на рынке подержанных автомобилей: выбор шире, есть и дизельные версии, а более поздние автомобили получили обновленный салон и оснащение.

Большинству покупателей стоит обратить внимание на X поколение. IX поколение подойдет, если бюджет сильно ограничен, а главное — простая техника.

Двигатели и коробки передач

В IX поколении в Европе чаще всего встречаются бензиновые двигатели объемом 1.3, 1.6 и 2.0 литра. Они простые, без турбины и, при должном уходе, проходят много километров.

В X поколении основу составляют бензиновые двигатели объемом 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а выбор дизелей — 2.0 DI-D (происхождения Volkswagen) и позже 1.8 DI-D. Ralliart оснащен примерно 240-сильным турбированным двигателем объемом 2.0 литра, а Lancer Evolution X — примерно 295 л.с. и полным приводом.

Коробки передач — чаще всего механические. С бензиновыми двигателями объемом 1.8 и 2.0 литра часто встречается бесступенчатый вариатор (CVT), а Ralliart и часть Evolution X оснащены двухсцепной коробкой TC-SST.

Что проверить при покупке подержанного Lancer

Осмотрите кузов снизу: у старых автомобилей, особенно IX поколения, часто встречается коррозия порогов, арок колес и днища. В подвеске проверьте, не стучат элементы — они недорогие, но в старом автомобиле часто изношены.

Автомобили с вариаторами (CVT) проверьте на плавность хода и разгон: рывки или провалы могут указывать на дорогостоящий ремонт. Уточните, менялась ли жидкость в вариаторе.

Для дизельных автомобилей проверьте состояние форсунок, двухмассового маховика и, если есть, фильтра твёрдых частиц (DPF). Ремень проверяйте по записям технических осмотров и сервисов.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе комплектации X поколения.

Сравнение комплектаций X поколения

Большинство покупателей выбирают Invite или Intense с бензиновыми двигателями 1.6 или 1.8 литра. Instyle стоит рассмотреть за комфорт, а Ralliart и Evolution — если нужен спортивный автомобиль.

Частые вопросы