NIO EP9: электрический суперкар с рекордом Нюрбургринга
NIO EP9 — электрический суперкар, представленный китайским производителем NIO в 2016 году, прославившийся рекордами на трассе Нюрбургринга Nordschleife. В статье мы рассмотрим его технику, достижения и то, что важно знать об этом очень редком модели.
EP9 кратко
EP9 был представлен NIO как их первый суперкар и демонстрация технологий. Он создан, чтобы показать, на что способна электрическая техника, когда основная цель — скорость и аэродинамика.
Автомобиль выпущен ограниченным тиражом — это не массовая модель, а коллекционный объект ограниченной серии, который на рынке подержанных автомобилей встречается крайне редко.
Техника и достижения
EP9 оснащен четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо. Общая мощность достигает около 1360 л.с., а максимальная скорость превышает 300 км/ч. Такая конфигурация позволяет точно управлять мощностью каждого колеса.
В 2017 году EP9 проехал трассу Нюрбургринга Nordschleife за примерно 6 минут 45 секунд и на тот момент был одним из самых быстрых серийных автомобилей на этой трассе. Кроме того, автомобиль демонстрировался как пример автономного вождения на гоночной трассе.
Дизайн и салон
Кузов выполнен из углепластика с большими воздухозаборниками и аэродинамическими элементами, которые создают прижимную силу. Дизайн напоминает гоночный прототип, а не повседневный автомобиль.
Салон минималистичный — два сиденья, цифровая информация и элементы управления в стиле гоночного автомобиля. EP9 создан для вождения и демонстрации, а не для комфорта.
Что нужно знать об EP9
EP9 — это очень редкий автомобиль, поэтому цена и предложение зависят от конкретного экземпляра. Перед покупкой проверьте происхождение, номер и то, что автомобиль действительно собран на заводе.
Обслуживание электрического суперкара требует специалистов, а запчасти могут быть трудно найти. Уточните вопросы регистрации и разрешения на использование его на общественных дорогах.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
NIO EP9
2016–2017Первая версия.
- Четыре электромотора
- Около 1 360 л.с.
- Карбоновое волокно кузова
NIO EP9 rekordinis variantas
2017Версия, на которой был достигнут результат на Нюрбургринге.
- Аэродинамические модификации
- Гоночные шины
- Около 6 мин. 45 с на Нордшляйфе
Сравнение версий
| NIO EP9 | Rekordinis variantas | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для коллекционеров | Для коллекционеров и любителей истории электромобилей |
| Двигатели | Четыре электромотора | Четыре электромотора |
| Мощность | Около 1 360 л.с. | Около 1 360 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ |
EP9 предназначен для коллекционеров и энтузиастов электрических суперкаров. Он важен как один из первых электрических суперкаров, установивших рекорд на Нюрбургринге.
Плюсы
- Четыре двигателя и около 1360 л.с.
- Достижения на Нюрбургринге
- Карбоновое волокно кузова
- Очень редкий коллекционный экземпляр
Минусы
- Очень дорогой и трудно находимый
- Сложное обслуживание и запчасти
- Мало подходит для повседневного использования
Частые вопросы
Сколько мощности у NIO EP9?
Около 1 360 л.с. от четырёх электромоторов.
Какой рекорд установил EP9?
В 2017 году он проехал трассу Нюрбургринга Нордшляйфе за примерно 6 минут 45 секунд.
Можно ли купить NIO EP9?
Очень маловероятно — было выпущено очень мало экземпляров, большинство автомобилей находятся в коллекциях или музеях.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























