NIO EP9: sähköinen superauto Nürburgringin ennätysten kanssa
NIO EP9 on kiinalaisen valmistajan NIO vuonna 2016 esittelemä sähköinen superauto, joka on tullut kuuluisaksi Nürburgringin Nordschleifen radan ennätysten ansiosta. Artikkelissa katsomme sen tekniikkaa, saavutuksia ja mitä on tärkeää tietää tästä erittäin harvinaisesta mallista.
EP9 lyhyesti
EP9 esiteltiin NIO:n ensimmäiseksi superautoksi ja teknologianäytteenä. Se on suunniteltu osoittamaan, mitä sähkötekniikka pystyy, kun päämäärä on nopeus ja aerodynamiikka.
Autoa valmistettiin hyvin pieninä määrinä – tämä ei ole massatuotantomalli, vaan rajoitetun sarjan keräilyesine, joka näkyy käytettyjen autojen markkinoilla erittäin harvoin.
Tekniikka ja saavutukset
EP9:ssä on neljä sähkömoottoria – yksi jokaiselle pyörälle. Yhteisteho on noin 1 360 hv, ja huippunopeus ylittää 300 km/h. Tällainen konfiguraatio mahdollistaa jokaisen pyörän tehon tarkkaan hallinnan.
Vuonna 2017 EP9 ajoi Nürburgringin Nordschleifen radan noin 6 minuutissa 45 sekunnissa ja oli silloin yksi radan nopeimmista tuotantoautoista. Lisäksi auto esiteltiin myös autonominen ajaminen radalla.
Muotoilu ja sisustus
Koripohja on tehty hiilikuituista, suuria ilmanottoaukkoja ja aerodynamisia elementtejä, jotka tuottavat alasvetovoimaa. Muotoilu muistuttaa kilpa-autoa, ei arkipäiväistä autoa.
Sisustus on minimalistinen – kaksi istuinta, digitaalinen tieto ja kilpa-autoihin sopivat ohjauslaitteet. EP9 on suunniteltu ajamiseen ja esittelyyn, ei mukavuuteen.
Mitä tietää EP9:stä
EP9 on erittäin harvinainen, joten hinta ja tarjous riippuvat konkreettisesta esimerkistä. Ennen ostamista tarkista alkuperä, numero ja varmista, että auto on todella tehtaanvalmistettu.
Sähköisen superauton huolto vaatii asiantuntijoita, ja osia voi olla vaikea löytää. Tarkista rekisteröinti ja lupa käyttää sitä julkisilla teillä.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmin kohdatut versiot.
NIO EP9
2016–2017Ensimmäinen versio.
- Neljä sähkömoottoria
- Noin 1 360 hv
- Hiilikuitukehys
NIO EP9 rekordinis variantas
2017Versio, jolla saavutettiin Nürburgringin aika.
- Aerodynaamiset muutokset
- Kilpa-auto renkaat
- Noin 6 min 45 s Nordschleifella
Versioiden vertailu
| NIO EP9 | Rekordinis variantas | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Keräilijöille | Keräilijöille ja sähköautojen historiaa rakastaville |
| Moottorit | Neljä sähkömoottoria | Neljä sähkömoottoria |
| Teho | Noin 1 360 hv | Noin 1 360 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
EP9 on keräilijöille ja sähkösuperautojen innokkaiden automaailman legenda. Se on merkittävä yksi ensimmäisistä sähkösuperautoista, joka on saavuttanut ennätyksen Nürburgringillä.
Plussat
- Neljä moottoria ja noin 1 360 hv
- Nürburgringin saavutukset
- Hiilikuitukehys
- Erittäin harvinainen keräilykappale
Miinukset
- Erittäin kallis ja vaikeasti löydettävissä
- Monimutkainen huolto ja osat
- Sopii huonosti arkipäiväiseen käyttöön
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon tehoa NIO EP9:ssä on?
Noin 1 360 AG neljästä sähkömoottorista.
Minkä ennätyksen EP9 saavutti?
Vuonna 2017 se ajoi Nürburgringin Nordschleifen radan noin 6 minuutissa 45 sekunnissa.
Voiko NIO EP9:ää ostaa?
Erittäin epätodennäköistä — valmistettiin hyvin vähän, suurin osa autoista on kokoelmissa tai museoissa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























