Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

NIO ET9

Легковые · Выпуск

NIO ET9: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Поколения

Список поколений этой модели дополняется.

NIO ET9 — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks
NIO ET9
Фото: JustAnotherCarDesigner, CC0
NIO

NIO ET9: роскошный электрический седан, технологии и что нужно знать

NIO ET9 — роскошный электрический седан, производство которого началось в 2025 году. С ним NIO выходит на самый высокий уровень. Рассмотрим основные технические характеристики, систему замены батарей и что важно знать, если вы рассматриваете такой автомобиль.

ET9 кратко

NIO ET9 — четырёхдверный роскошный седан на платформе NT 3.0. Его длина около 5,3 м, а колёсная база — около 3,25 м, поэтому автомобиль относится к классу самых крупных роскошных седанов. Впервые серийный автомобиль был представлен в конце 2023 года, а производство началось в 2025 году.

ET9 называют флагманом технологий NIO: в нём используется электрическая архитектура 900 В, активная подвеска и электронное управление рулём без механической связи (steer-by-wire). Автомобиль спроектирован для использования сменных батарей, как и другие модели NIO.

Одно поколение — что нужно знать

ET9 — это новый модель, поэтому у него пока только одно поколение и одна основная техническая конфигурация. На рынке подержанных автомобилей их пока очень мало — чаще всего это почти новые или мало пробегавшие экземпляры.

От ET9 отличается и семейство седанов NIO: ET5 меньше, ET7 — флагман среднего размера, а ET9 позиционируется выше их по размеру, цене и технологиям. Если вам не нужен автомобиль самого высокого класса, ET7 или ET5 могут быть более разумным выбором.

Двигатель, батарея и технологии

ET9 оснащён двухмоторной полноприводной трансмиссией: задний двигатель с постоянными магнитами (около 340 кВт) и передний асинхронный двигатель (около 180 кВт). Общая мощность — около 697 л.с., крутящий момент — около 700 Н·м. Используется батарея ёмкостью 100 кВт·ч с возможностью замены.

В автомобиле установлено множество датчиков, включая лидар, и оригинальные фары NIO для вспомогательных систем вождения. Все эти функции работают в связке с программным обеспечением, которое обновляется по воздуху, поэтому при покупке убедитесь, что все функции работают в вашей стране.

Что проверить при покупке ET9

Проверьте, соответствует ли автомобиль требованиям Европы и работают ли все продвинутые функции не только в Китае. Попросите документы о праве собственности на батарею — NIO предлагает покупку или аренду батареи, а условия передачи могут различаться.

Из-за очень новых технологий (активная подвеска, электронное рулевое управление) обслуживание важнее, чем у обычного автомобиля. Узнайте, кто в Литве или ближайшей стране может его обслуживать, какая гарантия и не был ли автомобиль ввезён без помощи официального дилера.

РЕКЛАМА Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Версии

ET9 предлагается с одной основной технической конфигурацией; различия между автомобилями чаще всего связаны с рынком и программным обеспечением.

ET9

с 2025 года

Единственная основная конфигурация — батарея ёмкостью 100 кВт·ч и двухмоторная полноприводная трансмиссия.

  • Общая мощность около 697 л.с.
  • Батарея ёмкостью 100 кВт·ч с возможностью замены
  • Активная подвеска, электронное рулевое управление (steer-by-wire)

Сравнение седанов NIO

ET9ET7ET5
Кому подойдётРоскошному большому седануФлагман среднего классаКомпактный электрический седан
Длина (около)5,3 м5,1 м4,8 м
ПлатформаNT 3.0NT 2.0NT 2.0
Предложение подержанных автомобилейОчень ограниченноеОграниченноеОграниченное
Цена на рынке подержанных автомобилей (относительно)€€€€€€€€

ET9 — отличный выбор, если вы ищете самый роскошный седан NIO и самые современные технологии. Если важнее цена и более простой сервис, лучше присмотритесь к ET7 или ET5.

Плюсы

  • Просторный и вместительный салон
  • Очень мощный полный привод
  • Продвинутая подвеска и системы помощи при вождении
  • Возможность замены батареи

Минусы

  • Очень новая и редко встречающаяся на рынке подержанных автомобилей
  • Сложная электроника и обслуживание
  • Неясная стоимость перепродажи

Частые вопросы

Чем ET9 отличается от ET7?

ET9 — более крупный и технологически продвинутый флагман с архитектурой 900 В, активной подвеской и электронным рулем. ET7 — меньше и дешевле.

Можно ли заменить батарею в ET9?

Да, автомобиль спроектирован для использования сменной батареей NIO, но это работает только на поддерживающих станциях, которых в Европе немного.

Стоит ли покупать подержанный ET9?

Только если есть четкие документы, гарантия и возможности обслуживания. Из-за новизны и сложных технологий цена и ремонт могут быть высокими.

Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о NIO ET9 пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели NIO

NIO →
РЕКЛАМА Talkmio — AI live chat for your website 24/7