For virksomheder: pakker, API og import →

NIO ET9

Biler · Produktion

NIO ET9: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

NIO ET9 til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE PostRSS — automatic posting to social networks
NIO ET9
Foto: JustAnotherCarDesigner, CC0
NIO

NIO ET9: luksuriøs elektrisk sedan, teknologi og hvad du ellers skal vide

NIO ET9 — den store luksuriøse elektriske sedan, der startede produktion i 2025. Her ser vi på de vigtigste tekniske specifikationer, batteriskiftesystemet og hvad du skal vide, hvis du overvejer en sådan bil.

ET9 kort fortalt

NIO ET9 — en fire-dørs luksuriøs sedan på NT 3.0-platformen. Den er omkring 5,3 m lang og har en akselafstand på omkring 3,25 m, hvilket placerer den i den øverste klasse af luksuriøse sedaner. Den første serieproduktionsversion blev præsenteret i slutningen af 2023, og produktionen startede i 2025.

ET9 kaldes NIO's teknologiske flagskib: Den bruger 900 V elektrisk arkitektur, aktiv fjeder og elektronisk styring uden mekanisk forbindelse (steer-by-wire). Bilen er designet til at bruge udskiftelige batterier, ligesom andre NIO-modeller.

En generation — hvad du skal vide

ET9 er en ny model, så den har kun én generation og én hovedteknisk konfiguration. Der er få brugte eksemplarer på markedet — ofte er det næsten nye eller lidt kørte biler.

NIO's sedanfamilie adskiller sig fra ET9: ET5 er mindre, ET7 er en mellemstor flagskib, mens ET9 er positioneret højere end begge i størrelse, pris og teknologi. Hvis du ikke har brug for den største klasse, kan ET7 eller ET5 være et mere fornuftigt valg.

Motor, batteri og teknologi

ET9 har en allhjulsdrift med to motorer: en bakre motor med permanente magneter (ca. 340 kW) og en forre motor med asynkronteknologi (ca. 180 kW). Den samlede effekt er ca. 697 hk, og drejningsmomentet er ca. 700 Nm. Der anvendes en 100 kWh udskiftelig batteri.

Bilen er udstyret med mange sensorer, herunder lidar, og NIO's egenudviklede lys til hjælpesystemer. Alle disse funktioner arbejder sammen med software, der opdateres trådløst, så sørg for at alle funktioner fungerer i din region, når du køber.

Hvad man skal tjekke, når man køber en ET9

Tjek, om bilen er godkendt til europæiske standarder og om alle de avancerede funktioner fungerer ikke kun i Kina. Bed om dokumenter om batteriets ejerskab — NIO tilbyder at købe eller leje batteriet, og overføringsbetingelserne kan variere.

På grund af de meget nye teknologier (aktivt fjederstyre, elektronisk styring) er service vigtigere end for en almindelig bil. Find ud af, hvem i Litauen eller det nærmeste land kan vedligeholde bilen, hvilken garanti der er, og om bilen er importeret uden hjælp fra en officiel forhandler.

ANNONCE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Versioner

ET9 tilbydes med en hovedsagelig teknisk konfiguration; forskellene mellem bilerne er ofte relateret til markedet og software.

ET9

fra 2025

Den eneste hovedkonfiguration er en 100 kWh batteri og en allhjulsdrift med to motorer.

  • Ca. 697 hk samlet effekt
  • 100 kWh udskiftelig batteri
  • Aktivt fjederstyre, elektronisk styring (steer-by-wire)

Sammenligning af NIO's sedanmodeller

ET9ET7ET5
Til hvem er den velegnetEn luksuriøs, stor sedanMiddelsstor flagskibKompakterelektrisk sedan
Længde (ca.)5,3 m5,1 m4,8 m
PlatformNT 3.0NT 2.0NT 2.0
Tilbud på brugte bilerMeget begrænsetBegrænsetBegrænset
Pris på brugtbilsmarkedet (relativt)€€€€€€€€

ET9 er et godt valg, hvis du leder efter den største NIO-luksussedan og de nyeste teknologier. Hvis prisen og enklere vedligeholdelse er vigtigere, så kig på ET7 eller ET5.

Fordele

  • Stor og rummelig interiør
  • Meget kraftig firehjulstræk
  • Avanceret fjederstilling og hjælpesystemer til kørsel
  • Mulighed for at skifte batteri

Ulemper

  • Meget nyt og sjældent set på brugtbilsmarkedet
  • Kompliceret elektronik og vedligeholdelse
  • Usikker omvendt salgsværdi

Ofte stillede spørgsmål

Hvad adskiller ET9 fra ET7?

ET9 er den større og teknologisk mere avancerede flagskibsmodell med 900 V arkitektur, aktiv fjederstilling og elektronisk styring. ET7 er mindre og billigere.

Kan ET9's batteri skiftes?

Ja, bilen er designet til at bruge NIO's udskiftelige batteri, men det fungerer kun på støttende opladningsstationer, som der er få af i Europa.

Er det værd at købe en brugt ET9?

Kun hvis dokumenterne er klare, garantien er i orden og der er mulighed for vedligeholdelse. På grund af bilens nyhed og komplekse teknologier kan prisen og reparationer være høje.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om NIO ET9 endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller NIO

NIO →
ANNONCE PostRSS — automatic posting to social networks