Dla firm: pakiety, API i import →

NIO ET9

Samochody osobowe · Produkcja

NIO ET9: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

NIO ET9 — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
NIO ET9
Zdjęcie: JustAnotherCarDesigner, CC0
NIO

NIO ET9: luksusowy samochód elektryczny, technologie i co wiedzieć

NIO ET9 — duży luksusowy samochód elektryczny, który w 2025 roku wszedł do produkcji. Przeglądamy główne cechy techniczne, system wymiany baterii i co warto wiedzieć, jeśli rozważasz taki samochód.

ET9 krótko

NIO ET9 — luksusowy sedan z czterema drzwiami na platformie NT 3.0. Jego długość wynosi około 5,3 m, a rozstaw osi — około 3,25 m, co klasyfikuje go w najwyższej klasie luksusowych sedanów. Po raz pierwszy samochód seryjnej produkcji został zaprezentowany pod koniec 2023 roku, a produkcja rozpoczęła się w 2025 roku.

ET9 nazywany jest flagowym modelem technologii NIO: wykorzystuje architekturę 900 V, aktywny zawieszenie i elektroniczne sterowanie kierownicą bez mechanicznego połączenia (steer-by-wire). Samochód zaprojektowano do używania wymiennej baterii, podobnie jak inne modele NIO.

Jedna generacja — co warto wiedzieć

ET9 jest nowym modelem, więc ma tylko jedną generację i jedną główną konfigurację techniczną. Na rynku samochodów używanych jest ich jeszcze bardzo mało — zazwyczaj są to prawie nowe lub mało jeżdżone egzemplarze.

NIO ET9 wyróżnia się w rodzinie sedanów: ET5 jest mniejszy, ET7 — średniej wielkości flagowiec, a ET9 jest pozycjonowany wyżej niż one pod względem wielkości, ceny i technologii. Jeśli nie potrzebujesz najwyższej klasy, ET7 lub ET5 mogą być mądrzejszym wyborem.

Silnik, bateria i technologie

ET9 posiada napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami: tylny silnik z magnesami stałymi (około 340 kW) i przedni silnik asynchroniczny (około 180 kW). Łączna moc — około 697 KM, moment obrotowy — około 700 N·m. Używana jest bateria wymienna o pojemności 100 kWh.

W samochodzie zainstalowano wiele czujników, w tym lidar, oraz lustra NIO własnej konstrukcji dla systemów wspomagających jazdę. Wszystkie te funkcje działają w połączeniu z oprogramowaniem, które jest aktualizowane bezprzewodowo, dlatego sprawdźcie, czy wszystkie funkcje działają w waszym regionie.

Co sprawdzić przy zakupie ET9

Sprawdźcie, czy samochód spełnia wymagania europejskie i czy wszystkie zaawansowane funkcje działają nie tylko w Chinach. Poproście o dokumenty dotyczące własności baterii — NIO oferuje zakup lub wynajem baterii, a warunki przekazywania mogą się różnić.

Ze względu na bardzo nowoczesne technologie (aktywne zawieszenie, elektroniczny kierownica) serwisowanie jest ważniejsze niż w przypadku zwykłego samochodu. Dowiedzcie się, kto w Litwie lub najbliższym kraju może go obsługiwać, jaka jest gwarancja i czy samochód nie został importowany bez pomocy oficjalnego przedstawiciela.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Wersje

ET9 jest dostępny z jedną główną konfiguracją techniczną; różnice między samochodami często wynikają z rynku i oprogramowania.

ET9

od 2025 roku

Jedyna główna konfiguracja — bateria 100 kWh i napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami.

  • Około 697 KM łącznej mocy
  • Bateria wymienna o pojemności 100 kWh
  • Aktywne zawieszenie, elektroniczne sterowanie kierownicą (steer-by-wire)

Porównanie rodzin sedanów NIO

ET9ET7ET5
Dla kogoLuksusowemu, dużemu sedanowiFlagowanemu średniej wielkościMniejszemu kompaktowemu sedanowi elektrycznemu
Długość (około)5,3 m5,1 m4,8 m
PlatformaNT 3.0NT 2.0NT 2.0
Oferta używanychBardzo ograniczonaOgraniczonaOgraniczona
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€€

ET9 to dobry wybór, jeśli szukasz największego luksusowego sedana NIO i najnowszych technologii. Jeśli ważniejsza jest cena i prostsza obsługa, lepiej przyjrzeć się ET7 lub ET5.

Zalety

  • Duży i przestronny wnętrze
  • Bardzo mocny napęd na wszystkie koła
  • Zaawansowana zawieszenie i systemy wspomagania jazdy
  • Możliwość wymiany baterii

Wady

  • Bardzo nowy i rzadko spotykany na rynku pojazdów używanych
  • Skomplikowana elektronika i obsługa
  • Niepewna wartość odsprzedaży

Najczęściej zadawane pytania

W czym ET9 różni się od ET7?

ET9 — większy i technologicznie bardziej zaawansowany flagowiec z architekturą 900 V, aktywnym zawieszeniem i elektronicznym kierownicą. ET7 — mniejszy i tańszy.

Czy bateria ET9 jest wymienna?

Tak, samochód zaprojektowano do używania wymiennej baterii NIO, jednak działa to tylko na stacjach obsługi, których w Europie jest niewiele.

Czy warto kupić używany ET9?

Tylko jeśli dokumenty są jasne, istnieje gwarancja i możliwość obsługi. Ze względu na nowość i skomplikowane technologie cena i remont mogą być wysokie.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o NIO ET9. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele NIO

NIO →
REKLAMA Site AI Audit — free website audit