English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Tercel: пять поколений, двигатели и что проверить
Toyota Tercel — небольшой автомобиль Toyota, выпускавшийся с 1978 по 1999 год в пяти поколениях. В некоторых странах Европы он продавался под названием Corolla II. Рассмотрим поколения, двигатели и что важно проверить в подержанном автомобиле.
Tercel вкратце
Tercel был компактным классом Toyota, ниже Corolla, и первым автомобилем с передним приводом в истории марки. Его предлагали в кузовах хэтчбек, седан и в некоторых поколениях — купе или универсал.
Сегодня это простой и недорогой ретро-автомобиль. Его ищут за репутацию надёжности, но большинство сохранившихся экземпляров уже имеют возраст двадцать лет и больше.
Поколения — в чём различия
Первое поколение (1978–1982 гг.) — самое маленькое и простое, с передним приводом и угловатым дизайном. Второе поколение (1982–1986 гг.) было более современным; в некоторых рынках предлагался и универсал с полным приводом.
Третье поколение (1986–1990 гг.) ещё более современное; в Европе, как и предыдущее, часто продавалось под названием Corolla II. Четвёртое поколение (1990–1994 гг.) и пятое поколение (1994–1999 гг.) — более округлые по форме, с более современным оснащением и системами безопасности.
Двигатели и коробки передач
Двигатели Tercel — небольшие бензиновые, в основном объёмом 1,3–1,5 л. Точные мощности и коды двигателей различаются в зависимости от поколения и рынка, поэтому проверьте по документам конкретного автомобиля.
Коробки передач — 4 или 5-ступенчатая механика, в некоторых версиях — 3 или 4-ступенчатый автомат. Механика часто нравится покупателям за простоту и надёжность.
Что проверить при покупке подержанного Tercel
С учётом возраста важнее всего — коррозия кузова: пороги, арки, нижние части дверей, пол. Осмотрите распределительный механизм или ремень ГРМ (в зависимости от двигателя), топливную и электрическую системы, а также подвеску.
Проверьте, заводится ли двигатель без проблем на холодную, нет ли дыма или утечек масла, и плавно ли включаются передачи. По поводу доступности запасных частей проконсультируйтесь с мастером.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем комплектации, наиболее часто встречающиеся в Европе.
Tercel (I karta)
1978–1982 гг.Первое поколение — небольшой хэтчбек и седан с передним приводом.
- Небольшой бензиновый двигатель
- 4 или 5-ступенчатая механическая коробка
- Простая конструкция
Tercel (II karta)
1982–1986 гг.Второе поколение с передним приводом; в некоторых рынках был и универсал с полным приводом.
- Передний привод
- Чаще всего — бензиновый двигатель объёмом 1,3–1,5 л
- Часто — полный привод (не во всех комплектациях)
Tercel / Corolla II (III karta)
1986–1990 гг.Более современное поколение; в Европе часто продавалась под названием Corolla II.
- Бензиновый двигатель
- Механическая или автоматическая коробка передач
- Часто — кузов хэтчбек
Tercel (IV karta)
1990–1994 гг.Более обтекаемая форма и больше оснащения.
- Бензиновый двигатель
- Механическая или автоматическая коробка передач
- Часто — кузов хэтчбек
Tercel (V karta)
1994–1999 гг.Последнее поколение с более современным оснащением.
- Бензиновый двигатель
- Механическая или автоматическая коробка передач
- Часто — кузов хэтчбек или седан
Сравнение поколений Tercel
| I karta | II–III karta | IV–V karta | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для любителей ретро и коллекционеров | Простому, недорогому автомобилю | Желающим более современного оснащения |
| Двигатель | Небольшой бензиновый | Небольшой бензиновый, в основном 1,3–1,5 л | Небольшой бензиновый |
| Коробка передач | Механическая | Механическая или автоматическая | Механическая или автоматическая |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € |
Если ищете простой ретро-автомобиль для повседневных поездок, выбирайте более позднюю версию с понятной историей. Первое поколение больше подходит коллекционерам.
Плюсы
- Простая и надежная конструкция
- Низкие эксплуатационные расходы
- Компактные размеры, удобен в городе
- Низкая цена на вторичном рынке
Минусы
- Коррозия кузова у старых автомобилей
- Ассортимент в Литве
- Небольшая мощность и скромное оснащение
Частые вопросы
Терсел и Королла II — это одно и то же?
В Европе некоторые поколения Терсел (1980-х годов) продавались под названием Королла II.
Есть ли у Терсел дизельный двигатель?
Чаще всего встречаются бензиновые двигатели; в некоторых рынках были и дизельные версии, поэтому проверьте документы автомобиля.
Был ли Терсел с полным приводом?
Да, в некоторых рынках предлагался универсал с полным приводом 4WD.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
