Toyota Tercel

Tercel stručně

Tercel byl kompaktní třída Toyoty, nižší než Corolla, a první model s předním pohonem v historii značky. Nabízela se jako hatchback, sedan a v některých generacích jako kupé nebo kombi.

Dnes je to prostý a nenákladný retro automobil. Hledá se pro svou reputaci spolehlivosti, ale většina dochovaných exemplářů má již dvacet nebo více let.

Generace — v čem se liší

I. generace (1978–1982) — nejmenší a nejjednodušší, s předním pohonem a úhlovým designem. II. generace (1982–1986) byla modernější; v některých trzích byl nabízen také kombi s pohonem všech kol.

III. generace (1986–1990) byla ještě modernější; v Evropě byla, stejně jako předchozí, často prodávána pod názvem Corolla II. IV. generace (1990–1994) a V. generace (1994–1999) — měly zaoblenější tvar, modernější výbavu a systémy bezpečnosti.

Motory a převodovky

Motory Tercelu jsou malé benzínové, většinou s objemem 1,3–1,5 litru. Přesné výkony a kódy motorů se liší podle generace a trhu, proto zkontrolujte podle dokumentů konkrétního vozu.

Převodovky – 4 nebo 5 rychlostí mechanická, v některých verzích – 3 nebo 4 stupňová automatická. Mechanické převodovky se kupujícím často více líbí pro svou jednoduchost a spolehlivost.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Tercelu

Důležité kvůli věku – korozí karoserie: prahy, oblouky, spodní části dveří, podlahy. Zkontrolujte rozvodový mechanismus nebo řemen (v závislosti na motoru), palivový a elektrický systém, stejně jako podvozek.

Zkontrolujte, zda motor bez problémů nastartuje za studena, není kouře nebo úniků oleje, a zda hladce zapíná převodovky. Co se týče dostupnosti náhradních dílů, poraďte se s mechanikem.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.

Porovnání generací Tercel

Pokud hledáte jednoduchý retro automobil pro každodenní jízdu, vyberte si pozdější generaci s jasnou historií. První generace je spíše pro sběratele.

Časté otázky