Trabant 601

Trabant 601 кратко

Trabant 601 — небольшой двухдверный автомобиль с передним приводом и двухтактным двигателем. Кузов сделан из «Duroplast» — композита из дерна и хлопкового волокна, поэтому он не ржавеет так, как стальной.

Автомобиль производился почти без изменений около 25 лет. Сегодня он ценится за историческую значимость, простоту и за то, что помогает понять, каким было автомобилестроение за «железным занавесом».

Варианты кузова

Самый распространённый вариант — двухдверный седан (Limousine). Также производился универсал (Kombi, Universal), кабриолет Tramp и военный Kübel.

Автомобили разных лет отличаются мелкими деталями — отделкой, некоторыми механическими частями, поэтому точную версию стоит определять по году выпуска и документам.

Двигатель и коробка передач

Trabant 601 оснащён двухцилиндровым двухтактным двигателем (около 600 см³, около 26 л.с.). Топливо смешивается с маслом — обычно примерно 1:50.

Коробка передач — четырёхступенчатая механическая, привод — на передние колёса. Максимальная скорость — около 100 км/ч, поэтому это автомобиль не для скоростных трасс, а для спокойной езды.

Что проверить при покупке подержанного Trabant 601

Проверьте металлический каркас и платформу — хотя кузов из композита, коррозия повреждает нижнюю часть и ходовую. Также осмотрите трещины в композитном кузове, следы ремонта и состояние краски.

Проверьте работу двигателя, дым, сцепление, коробку передач и электрику. Двухтактный двигатель дымит, это нормально, но слишком сильный дым может указывать на износ.

Выбор запчастей хороший благодаря активным клубам и поставщикам в Германии и других странах. Главное — документы автомобиля и его состояние.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.

Сравнение версий

Большинству покупателей подойдет хорошо сохранившийся седан. Универсал — практичнее, а Kübel или Tramp — для коллекционеров.

Частые вопросы