English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aprilia RSV Mille: športový V2, generácie a čo overiť
Aprilia RSV Mille — taliansky športový motocykl s V-tvarovým dvojvalcovým motorom, vyrábaný v rokoch 1998–2009. Prehľadneme generácie, motor a to, čo je dôležité overiť pri nákupe použitého motocykla.
RSV Mille krátko
RSV Mille — prvý veľkúbýtkový superbike od Aprilie s V2 motorom, určený pre cestu aj pre trať. Bol známy svojou ovládateľnosťou, zavesením a výrazným charakterom.
Dnes je to motocykl pre zbierateľov a nadšencov — je už starý, preto je stav a história údržby dôležitejšia ako roky.
Generácie — čo je ich rozdiel
Prvá generácia (1998–2003) — RSV Mille a obnovená RSV Mille R s zavesením Öhlins a ďalšími vylepšeniami. Boli tiež špeciálne série, napríklad SP.
Neskoršia generácia (od roku 2004) — RSV 1000 R s obnoveným motorom, rámom a dizajnom. Okrem toho sa objavila aj verzia Factory s komponentami vyššej triedy.
Motor a prevodovka
Motor — Rotax 60 stupňový V-tvarový dvojvalcový, približne 1000 cm³ objemu, výkon približne 130 k (koní) v modeloch prvej generácie a viac v neskoršej generácii.
Prevodovka — šesťstupňová, prevod zozubenými kolesami. Ovládanie motocykla je športové, pozícia je naklonená dopredu.
Čo overiť pri nákupe použitého RSV Mille
Overte, kedy sa menili rozvodné remene a nastavenie vozidiel — ide o dôležité a drahé práce. Pýtajte sa na históriu údržby.
Overte napájaciu sústavu a elektrickú inštaláciu, pretože staršie talianske motocykle môžu mať problémy s elektrinou. Prehľadnite chladiaciu sústavu a výfukovú sústavu.
Skontrolujte podvozok, brzdy, rám a plasty na známky po páde. Overte dokumenty a zistite, či čísla sú správne.
Výbava a verzie
Výbava sa líši podľa rokov; nižšie sú základné verzie.
RSV Mille
1998–2003Základná verzia prvej generácie.
- Motor V2
- Športová pozícia
- Hliníkový rám
RSV Mille R
Podľa rokovVerzia vyššej triedy.
- Často – podvozok Öhlins
- Často – brzdy vyššej triedy
- Často – špeciálne farby
RSV 1000 R
Od roku 2004Obnovená generácia.
- Upravený motor
- Nový rám a dizajn
- Viac výkonu
RSV 1000 R Factory
Podľa rokovNajvyššia trieda verzie.
- Často – podvozok Öhlins
- Často — vinou kolies
- Dodatočné vybavenie
Porovnanie verzií RSV Mille
| Mille | Mille R | 1000 R Factory | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Enthusiastom | Milovníkom tratí | Zberateľom |
| Motor | V2 približne 1000 cm³ | V2 približne 1000 cm³ | V2 približne 1000 cm³ |
| Zaviesenie | Štandardné | Vyššia trieda | Najvyššia trieda |
| Údržba | Pohon | Pohon | Pohon |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Pri nákupe si vyberte motorku v dobrom stave a s údržbou – verzia modelu je menej dôležitá ako história údržby.
Výhody
- Výnimočný charakter motoru V2
- Vynikajúca ovládanie
- Talianský dizajn
- Kolekčná hodnota
Nevýhody
- Drahá údržba
- Nepohodlná pozícia
- Staršej elektrike je potrebná pozornosť
Časté otázky
Aké rozdiely sú medzi Mille a RSV 1000 R?
1000 R je neskoršia, aktualizovaná generácia s vylepšeným motorom a dizajnom.
Vhodný na každodenné použitie?
Nie, ide o športový motocykl s nepohodlnou pozíciou.
Je náročná údržba?
Áno, je dôležité vymieňať remene a nastavovať brzdy podľa grafikonu.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
