English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën C3 Pluriel: kabriolet, motory a kontrola
Citroën C3 Pluriel — neobvyklý malý automobil, vyrábaný v rokoch 2003–2010, ktorý sa dá premeniť na kabriolet, odotknutím strechy a odobratím bočných stĺpov strechy. Pozrieme sa, čo je na ňom zvláštneho, aké motory má a čo je potrebné skontrolovať pred nákupom použitého Pluriel.
C3 Pluriel krátko
C3 Pluriel bol vyvinutý na základe C3 hatchbacku, ale má sklápateľnú plátnenú strechu a odnímateľné bočné stĺpy strechy. Tak sa dá použiť ako uzavretý hatchback, kabriolet alebo čiastočne otvorený automobil.
Nie je to štandardný a módny automobil, ale jeho konštrukcia je zložitejšia ako u obyčajného hatchbacku, preto je potrebné použité Pluriel hodnotiť zvlášť pečlivé.
Strecha a karoséria
Systém strechy je hlavnou zvláštnosťou tohto automobilu. Plátnená strecha sa poháňa elektricky, bočné stĺpy sa odstraňujú ručne. Kvôli mechanizmu a spojov sa správna funkčnosť veľmi závisí od údržby.
Vďaka konštrukcii karosérie je Pluriel menej tuhý ako obyčajný hatchback a v interiéri sa môže objaviť hluk. To je potrebné skúsiť pri jazde.
Motory a prevodovka
Ponúkané benzínové motory 1.4 (cca 73 k) a 1.6 16V (cca 110 k) a dyzelový 1.4 HDi (cca 70 k). Silnejší 1.6 je zrejme živší, ale 1.4 postačuje pre pokojnú jazdu.
Prevodovka — mechanická 5-stupňová alebo automatická (SensoDrive). Robotizovanú prevodovku je potrebné skúsiť zvlášť pečlivé.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého C3 Pluriel
Najprv — strecha: otestujte juho niekoľkokrát, skontrolujte látku, švyry a či nie je netesnosť. Vniknutie vody do interiéru je jednou z najčastejších problém, preto skontrolujte podlahu a koberečky.
Skontrolujte koróziu karosérie (najmä zvislé časti a kolesové oblúky) a detaily mechanizmu strechy. Takisto otestujte klimatizáciu a elektrické vybavenie.
Razdelený pás prevodovku je potrebné vymeniť podľa predpisov; opýtajte sa, kedy to bolo urobené.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie verzie v Európe.
Pluriel
2003–2010Základné vybavenie.
- Často — klimatizácia
- Elektricky ovládané okná
- Základné bezpečnostné vybavenie
Charleston
Špeciálna edíciaVýnimočné ozdoby a farby.
- Často — špeciálne farby
- Často — dodatočné ozdoby interiéru
- Základná technika ako v základnej verzii
Porovnanie motorov
| 1.4 benzinas | 1.6 16V | 1.4 HDi | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Pre pokojný mestský jazd | Pre dynamický jazd | Pre veľkých jazdcov |
| Výkon (približne) | Okolo 73 kW | Okolo 110 kW | Okolo 70 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | € |
Najlepší pár – 1.6 16V, ak chcete dynamický jazd. Najdôležitejšie je skontrolovať mechanizmus strechy a stav karosérie.
Výhody
- Neobvyklý, univerzálny systém strechy
- Malý a manévrovateľný
- Kabrioletový ducha za dostupnú cenu
- Jednoduchá technika, ako C3
Nevýhody
- Spájanie strechy a údržba mechanizmu
- Nižšia výška karosérie
- Malý kufr
Časté otázky
Čo je C3 Pluriel kabriolet?
Áno, ale nie klasický: ide o hatchback so sklopným plátnovým strechou a odnímateľnými bočnými oblúkami strechy, preto ho možno používať viacerými spôsobmi.
Aká je najčastejšia problém C3 Pluriel?
Najčastejšie sa spomína spájanie strechy a údržba mechanizmu. Pri kúpe si určite otestujte strechu a skontrolujte interiér na vlhkosť.
Aký motor vybrať?
Na pokojnú jazdu postačuje 1.4, na živšiu – 1.6 16V. Dyzel 1.4 HDi je vhodný pre častých cestujúcich.
Aktualizované 2026-10-14 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
