English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën C3 Pluriel: kabriolets, dzinēji un pārbaudes
Citroën C3 Pluriel — neparasts mazs auto, ražots 2003–2010 g., kuru var būtu pārvērst par kabrioletu, atverot jumtu un noņemot jumta sānu arkas. Aplūkojam, kas to īpašs, kuri dzinēji un ko jāpārbauda pirms nopirkt naudotu Pluriel.
C3 Pluriel īsi
C3 Pluriel izveidots uz C3 hečbēka bāzes, taču tam ir sagrieztā auduma jumta un noņemamas jumta sānu arkas. Tāpēc to var izmantot kā aizvērto hečbēku, kabrioletu vai daļēji atvērto auto.
Tas nav standarta un modisks auto, bet tā konstrukcija ir sarežģītāka nekā parastā hečbēka, tādēļ naudotu Pluriel jānovērtē ļoti uzmanīgi.
Jumts un korpuss
Jumta sistēma — šīs auto galvenais īpašums. Auduma jumts tiek pārvietots ar elektrību, bet sānu arkas tiek noņemtas manuāli. Dēļ mehānisma un savienojumiem tās darbība ļoti atkarīga no uzturēšanas.
Dēļ korpusa konstrukcijas Pluriel ir mazāk stiprs nekā parasts hečbēks, un tās kabīnē var būt trokšņa. Tas jāizbauda braucot.
Dzinēji un pārvadības iekārta
Piedāvāti benzīna dzinēji 1.4 (apmēram 73 ZS) un 1.6 16V (apmēram 110 ZS) kā arī 1.4 HDi dīzeļdzinējs (apmēram 70 ZS). Spēcīgāks 1.6 ir izteiksmīgāks, taču 1.4 ir pietiekams klusam braukšanai.
Pārvadības iekārtas — mehāniskā 5 ātrumu vai automātiskā (SensoDrive). Robotizēto iekārtu jāizbauda ļoti uzmanīgi.
Ko pārbaudīt pirms nopirkt naudotu C3 Pluriel
Pirms visiem — jūsu jebkura jautruma: izmēģiniet to vairākas reizes, pārbaudiet audumu, slēdzenes un vai nav plūsto. Ūdens ieplūšana kabīnē ir viena no biežākajām problēmām, tādēļ pārbaudiet grīdu un segus.
Pārbaudiet korpusa koroziju (visvairāk slēpņus un riteņu lokus) un jebkura stoga mehānisma detaļas. Tāpat izmēģiniet klimatizatoru un elektrisko aprīkojumu.
Dzinēja sadales remni jāmaina pēc regulamenta; jautājiet, kad tas tika darīts.
Komplektācija
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām biežāk Eiropā sastopamās versijas.
Pluriel
2003–2010Standarta komplektācija.
- Bieži — klimatizators
- Elektriski vadāmi logi
- Pamata drošības aprīkojums
Charleston
Speciāla sērijaIzšķirīga apdare un krāsas.
- Bieži — speciālas krāsas
- Bieži — papildus kabīnes apdare
- Pamata tehnika kā bazē versijā
Dzinēju salīdzinājums
| 1.4 benzinas | 1.6 16V | 1.4 HDi | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Klusam pilsētas braukšanai | Dzīvīgam braukšanai | Daudz braucējiem |
| Jēdziena spēks (apmēram) | Apmēram 73 AG | Apmēram 110 AG | Apmēram 70 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | €€ | € |
Labākais kombinācija — 1.6 16V, ja vēlaties dzīvīgāku braukšanu. Galvenais — sīki pārbaudīt jukas mehānismu un stāvokli.
Priekšrocības
- Neparasts, universāls jukas sistēma
- Mazs un manevrējošs
- Kabrioletes dvēsele par pieejamu cenu
- Vienkārša tehnika, kā C3
Trūkumi
- Jūkas un mehānisma uzturēšana
- Zemāka automašīnas izturība
- Maza bagāžniece
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai C3 Pluriel ir kabriolets?
Jā, bet ne klasisks: tas ir hečbeks ar sagrieztu auduma jūku un noņemamām jūka sānu arkām, tādējādi to var izmantot dažādos veidos.
Kāda ir visbiežākā C3 Pluriel problēma?
Visbiežāk minēts jūkas uzturēšana un mehānisms. Pirknēsies, obligāti izmēģiniet jūku un pārbaudiet saloni pēc mitruma.
Kuru dzinēju izvēlēties?
1.4 ir pietiekami klusam braukšanai, bet 1.6 16V ir dinamiskāks. Dīzeļdzinējs 1.4 HDi piemērots daudz braucošiem.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
