English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Cinquecento: generácie, motory a čo vedieť pred nákupom
Fiat Cinquecento je mestský mikroautomobil vyrábaný v rokoch 1991–1998, ktorý nahradil Fiat 126 a bol populárny po celej Európe, vrátane Slovenska. V článku prehliadneme generácie, motory a to, čo je dôležité skontrolovať pri nákupe použitého Cinquecento.
Cinquecento krátko
Fiat Cinquecento bol predstavený v roku 1991 ako nástupca Fiat 126. Na rozdiel od svojho predchodcu má predný, priečne umiestnený vodou chladený motor, predný pohon a modernejšiu, bezpečnejšiu konštrukciu. Hlavná továrňa bola v Poľsku.
Karoséria je trojdverový hatchback so štyrmi sedadlami. Ide o malý, ekonomický a manévrovateľný automobil, ktorý je najvhodnejší pre mesto a krátke jazdy.
Generácie a verzie
Cinquecento nemá oddelené generácie – model bol vyrábaný na základe jednej generácie. Rozdiely sú hlavne spojené s motorom a výbavou: najjednoduchšie automobily majú najmenší motor, zatiaľ čo športovejšia verzia má väčší.
Okrem hlavných verzií sa vyrábali aj špeciálne série a elektrická verzia, no tieto sa v Slovensku stretávajú zriedka. Pri nákupe je dôležité zistiť, aký motor a výbavu má konkrétny automobil.
Motory a prevodovka
Najčastejšie sa stretávame s benzínovými motormi: približne 0,7 l (približne 30 kW), približne 0,9 l (približne 40 kW) a 1,1 l v verzii Sporting (približne 54 kW). Všetky automobily sú poháňané prednými kolesami.
Prevodovka — mechanická. Motory sú jednoduché, malé, ale dostatočné pre mestské použitie; kvôli malému výkonu sa na diaľnici auto cíti obmedzené.
Čo overiť pri kúpe použitého Cinquecento
Najdôležitejšie sú rzia: overte si prahy, podlahu, kolesové oblúky, okraje zadných dverí. Overte elektrickú inštaláciu, spustenie motora a úniky oleja.
Otestujte zábrany, brzdy a podvozok. Veľa dielov nájsť nie je problém, ale je dobré overiť, či sa používajú vhodné diely, a nie lacné náhrady.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Cinquecento 700
1991–1998Najjednoduchšie auto s najmenším motorom.
- Priblížne 0,7 l motor
- Jednoduché vybavenie
- Ekonomické v meste
Cinquecento 900
1991–1998Populárnejšia verzia s väčším motorom.
- Priblížne 0,9 l motor
- Lepšia dynamika
- Často — viac vybavenia
Cinquecento SX
V minulých rokochVerzia s bohatšou výbavou.
- Bohatšia interiér
- Často – lepšia výbava
- Pohodlný interiér
Cinquecento Sporting
Od roku 1994Športovejšia verzia s 1,1 l motorom.
- 1,1 l, približne 54 kW
- Športovejší vzhľad
- Športová výbava
Porovnanie verzií Cinquecento
| 700 | 900 | Sporting | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Na lacné mestské auto | Na univerzálne mestské auto | Na športovejší vzhľad |
| Objem motoru (priblizne) | 0,7 l | 0,9 l | 1,1 l |
| Výkon (priblizne) | 30 kW | 40 kW | 54 kW |
| Cena na trhu s pouzivymi vozidlami (relativne) | € | € | € |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom verzia 900, ktorá ponúka viac výkonu ako 700. Sporting je vhodný pre tých, ktorí chcú športovejšie vzhľad a dynamiku.
Výhody
- Malý, manévrovateľný mestský automobil
- Ekonomický a lacný na prevádzku
- Jednoduchá konštrukcia
- Diely sú často dostupné
Nevýhody
- Rüdy — hlavný problém
- Malá výkonnosť a komfort na diaľnici
- Starý automobil s obmedzeným bezpečnostným vybavením
Časté otázky
Koľko koní má Fiat Cinquecento?
Záleží od motora: približne 30 k (700), približne 40 k (900) a približne 54 k (Sporting 1.1).
Čo Cinquecento odlišuje od Fiat 126?
Cinquecento má predný vodou chladený motor a predný pohon, zatiaľ čo 126 má zadný vzduchom chladený motor. Cinquecento je modernejší a bezpečnejší.
Či je Cinquecento vhodný pre každodenné použitie?
Áno, v meste a na krátke jazdy. Na diaľnici a dlhých cestách mu môže chýbať výkon a komfort.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
