Pre firmy: tarify, API a import →

Mercedes-Benz Arocs

Nákladné · Výroba 2013–

Mercedes-Benz Arocs: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Mercedes-Benz Arocs — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Mercedes-Benz Arocs
Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Arocs: stavebný nákladný automobil, kabíny, motory a čo overiť

Mercedes-Benz Arocs (od roku 2013) — nákladný automobil Mercedes-Benz pre stavbu a ťažkú prácu. Pozrieme, čím sa líši od Actros, aké kabíny a konfigurácie náprav sa vyskytujú a čo je dôležité overiť pri kúpe použitého.

Arocs krátko

Arocs — rad nákladných automobilov Mercedes-Benz určených pre stavbu, lomy a ťažkú prácu. Technicky je blízky Actros, ale má posilnený rám, vyššiu podvozkovú konštrukciu a riešenia pripravené na montáž karosérií.

Arocs sa najčastejšie používa ako samohybná betónová mísa, kranový automobil alebo nákladný automobil na prepravu kontejnerov. Ide o vozidlo určené na intenzívnu prácu, preto stav použitého vozidla veľmi závisí od predchádzajúceho použitia.

Verzie a kabíny

Arocs je ponúkaný s rôznymi veľkostami kabíny vodiča — od krátkych denných až po dlhšie s miestom na spanie, no pre stavbu sa najčastejšie volia kompaktné kabíny. Presný názov kabíny a jej rozmery overte podľa rokov a konkrétneho nákladného automobilu.

Konfigurácie náprav — od 4x2 až po 6x4, 8x4 a plný pohon 8x8 (v závislosti od určenia). Pre ťažkú prácu sa často volia verzie 6x4 a 8x4 so samohybným pohonom alebo ťažkou karosériou.

Motory a prevodovky

Arocs používa šesťvalcové dieselové motory Mercedes-Benz — od menšieho objemu až po 12,8 litrov (OM 471) a najväčšie až po 15,6 litrov (OM 473), určené pre veľmi ťažký transport. Norma Euro VI vyžaduje systém SCR (AdBlue).

Prevodovka je obvykle automatizovaná Mercedes PowerShift. Pri ťažkej práci sa vyskytujú aj mechanické prevodovky, zatiaľ čo špeciálne verzie majú ďalšie hydraulické systémy na ovládanie kabíny.

Čo overiť pri kúpe použitého Arocs

Rámu stavebného nákladného vozidla overte na praskliny, deformácie alebo stopy zvárania – najmä pri upevnení kabíny a náprav. Overte hydraulické valce zdvihovacieho mechanizmu, hydraulické hadice a sklenice.

Overte prevodovku, spojku a diferenciály: ťažká práca ich rýchlo opotrie. Chladný motor spustite sami a overte, či nie je dymu, úniku oleja alebo chladiaceho média.

V nákladných vozidlách Euro VI sa zamerajte na stav AdBlue, SCR a filtra pevných častíc. Údaje o prevádzke overte podľa záznamov servisu a tachografu – prevádzka nákladného vozidla ne vždy odráža skutočné opotrebovanie, pretože práca prebieha aj pri stáve (hydraulika, hodiny).

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Verzie

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame verzie všeobecne popísané, zatiaľ čo presnú špecifikáciu overte podľa dokumentov konkrétneho nákladného vozidla.

Savivartis (4x2 / 6x4 / 8x4)

od roku 2013

Najčastejšie je Arocs určený pre stavebné a lomové práce.

  • Vyztužený rám
  • Kabína s vlastným zdvihom
  • Často – konfigurácia náprav 6x4 alebo 8x4

Betono maišyklė

rôzne roky

Špecializovaná kabína s manipulačnou výložkou.

  • Hydraulická prevodovka manipulačnej výložky
  • Kratšia základňa
  • Veľký mechanický náklad

Kranas ar konteinerinis

rôzne roky

Nákladný automobil so žeriavom alebo lanom

  • Dodatočná hydraulika
  • Špeciálne karosérie
  • Overte stav dodatočného vybavenia

Sunkiųjų krovinių versijos

rôzne roky

Silnejšie nákladné automobily pre ťažké pripojenia

  • Vyšší objem motoru
  • Posilnený prevodový reťazec
  • Často — vyššia cena použitého vozidla

Porovnanie verzií

SavivartisBetono maišyklėKranasSunkiųjų krovinių
Pre koho je vhodnýNa stavby a lomyPre dopravu betónuNa nakladačky a montážPre veľmi ťažké náklady
Nápravy4x2, 6x4, 8x4Často 8x46x4, 8x4Často 6x4 alebo viac
Charakteristické opotrebovanieRámy, hydraulikaRozvodovkaŽeriav, hydraulikaRámy, prevodovka
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€€€€€

Pri nákupe použitého Arocs je najdôležitejšia karoséria, rám a hydraulika. Vyberte nákladný automobil s jasnou históriou údržby, nie len podľa rokov a nájazdu.

Výhody

  • Vytvorený pre stavbu a ťažkú prácu
  • Silný rám a veľká nosnosť
  • Široký výber konfigurácií náprav a karosérií
  • Moderná technika Mercedes-Benz

Nevýhody

  • Používaný v ťažkom režime – opotrebovanie môže byť veľké
  • Drahá údržba a diely
  • Euro VI systémy (SCR, DPF) môžu byť drahé

Časté otázky

Čo odlišuje Arocs od Actros?

Arocs je určený pre stavbu a ťažkú prácu – má posilnený rám, vyššiu podvozkovú konštrukciu a riešenia pre karosérie. Actros je orientovaný na dlhé trasy.

Čo znamená označenie Arocs, napr. 1845?

Prvé čísla udávajú povolenú hmotnosť v tonách (18 t), posledné dve – výkon (približne 450 k). Presnú špecifikáciu skontrolujte podľa dokumentov.

Je vhodné kúpiť Arocs s vysokým nájazdom?

Je vhodné, ak je jasná história údržby, v poriadku rám a prevodovka. Dôležité nie je nájazd, ale to, ako bol nákladný automobil používaný.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Mercedes-Benz Arocs. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself