Buick Wildcat: 1963–1970 års stora amerikanska V8-coupé och cabriolet
Buick Wildcat — 1963–1970 års stora, sportigare amerikanska Buick-modell med kraftiga V8-motorer. I artikeln går vi igenom dess generationer, karosserier, motorer och vad du behöver veta för att köpa denna klassiker.
Wildcat kort
Wildcat — den sportigare varianten av den stora Buick, som introducerades 1963. Namnet kommer från Buicks konceptbilar från 1950-talet, och 2022 återupplivades det för en elektrisk konceptbil — men denna artikel handlar om den serietillverkade modellen från 1963–1970.
Detta är en typisk 'amerikansk' klassiker: stor kaross, mjuk fjädring, kraftig V8 och mycket utrymme i kabinen.
Generationer — vad skiljer dem åt
Första generationen (1963–1964) producerades i cirka 120 000 exemplar, andra generationen (1965–1970) i nästan 370 000. Andra generationen är större och skiljer sig med en annan karossdesign.
Bredd karossval: tvådörrars hardtop, cabriolet, fyrdörrars hardtop och fyrdörrars sedan med mittstolpe.
Motorer och växellådor
I första generationen monterades 401 kubiktum (6,6 l, cirka 325 hk) och 425 kubiktum (7,0 l, cirka 340–360 hk) V8-motorer. I andra generationen fanns 401 och 425, från 1967 till 1969 — 430, och 1970 — 455 kubiktum (7,5 l) V8. De första 401 och 425 tillhör Buicks 'Nailhead'-familj.
Växellådor — 3-växlad manuell, i tidiga bilar och 4-växlad manuell, samt automatlådor (Dynaflow och TH-400 / Super Turbine 400). Drivning — på bakhjulen.
Vad ska man kontrollera när man köper en Buick Wildcat
Det viktigaste är korrosion. Kontrollera golvet, stötfångarna, bagageluckans botten, hjulhusen och karossen. Om det är en cabriolet, kontrollera takmekanismen, stängningarna och vattenläckage.
Kontrollera motorn och växellådan för oljeläckage, överhettning och rök. Se till att motorn överensstämmer med modellårets specifikationer.
De flesta Wildcat importeras till Litauen från USA, så kontrollera dokumenten, registreringen och tillgängligheten av reservdelar.
Utföranden
Angivna är amerikanska marknadsnamn och varianter.
Standard
1963–1970Basutförande.
- Stor V8-motor
- Enklare inredning
- Hardtop, cabriolet eller sedan
Deluxe
1965 års modellHögre utförande, erbjudet endast 1965
- Ofta — lyxigare inredning
- Fler komfortdetaljer
- Dökade endast ett år
Custom
efter årLuxuösare version med bättre inredning.
- Ofta — mer krom och inredning
- Större komfort
- Ofta med automatlåda
Kabrioletas
1963–1970Öppen kaross — mer sällsynt och värdefull.
- Öppen kaross
- Ofta — eldriven tak
- Dyrare på begagnatmarknaden
Jämförelse av karosser
| Kupė | 4 durų hardtopas | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Vem passar | Stiligt klassiskt | För familjen och resor | För öppet körande |
| Motor | 401–455 V8 | 401–455 V8 | 401–455 V8 |
| Pris från marknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
De som söker en bekväm klassiker passar en kupé eller en fyrdörrars hardtop. Kabrioleten är den mest värdefulla, men också den dyraste och mest krävande att underhålla.
Fördelar
- Kraftiga V8-motorer och stor komfort
- Rymligt interiör
- Klassisk amerikansk stil
- Bred modellutbud
Nackdelar
- Mycket höga bränsleförbrukningar
- Stor och tung att hantera
- Korrosions- och reservdelsproblem
Vanliga frågor
Hur många generationer av Buick Wildcat fanns det?
Två: den första 1963–1964 och den andra 1965–1970.
Vilka motorer fanns det i Wildcat?
V8: 401, 425, 430 (1967–1969) och 455 kubik (1970).
Är Wildcat samma som konceptbilen Wildcat?
Nej. Det är ett namn som härstammar från konceptbilarna på 1950-talet, men mellan 1963 och 1970 är Wildcat en serieproducerad modell.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























