Buick Wildcat: 1963–1970 velký americký V8 kupé a kabriolet
Buick Wildcat — velký, sportovnější americký model Buick s výkonnými V8 motory, vyráběný v letech 1963–1970. V článku si projdeme jeho generace, karoserie, motory a to, co je důležité vědět při nákupu takového klasika.
Wildcat krátce
Wildcat — sportovnější varianta velkého Buick, která se objevila v roce 1963. Název pochází z konceptů Buick z 50. let, v roce 2022 byl znovu použit pro elektrický koncept, ale tento článek je o sériovém modelu z let 1963–1970.
Jedná se o typického „amerického“ klasika: velká karoserie, měkká podvozková část, výkonný V8 a hodně místa v interiéru.
Generace — v čem se liší
První generace (1963–1964) byla vyrobena v přibližně 120 tisících kusů, druhá (1965–1970) téměř 370 tisíc. Druhá generace je větší a vyznačuje se jiným designem karoserie.
Výběr karoserií je široký: dvoudveřový hardtop, kabriolet, čtyřdveřový hardtop a čtyřdveřový sedan s centrálním sloupkem.
Motory a převodovky
V první generaci byly montovány motory 401 kubických palců (6,6 l, asi 325 koní) a 425 kubických palců (7,0 l, asi 340–360 koní) V8. Ve druhé generaci byly 401 a 425, od roku 1967 do 1969 430, a v roce 1970 455 kubických palců (7,5 l) V8. První motory 401 a 425 patří do rodiny Buick „Nailhead“.
Převodovky — 3stupňová manuální, v raných autech a 4stupňová manuální, také automatické (Dynaflow a TH-400 / Super Turbine 400). Pohon — na zadní kola.
Co zkontrolovat při nákupu Buick Wildcat
Nejdůležitější je koroze. Zkontrolujte podlahu, prahy dveří, spodní část kufru, kola a rámy. U kabrioletů také mechanismus střechy, zámky a stopy vody.
Motor a převodovku zkontrolujte kvůli únikům oleje, přehřátí a kouři. Zajímá vás, zda motor odpovídá specifikacím modelu daného roku.
Většina Wildcatů byla dovezena do Litvy z USA, proto zkontrolujte dokumenty, registraci a dostupnost dílů.
Výbavy
Uvedeny jsou názvy a varianty z amerického trhu.
Standard
1963–1970Základní výbava.
- Velký motor V8
- Jednodušší interiér
- Hardtop, kabriolet nebo sedan
Deluxe
Rok 1965Vyšší výbava, nabízená pouze v roce 1965
- Často – luxusnější interiér
- Víc detailů pro pohodlí
- Vyšlo jen rok
Custom
podle rokuLuxusnější verze s lepším interiérem.
- Často – více chromu a interiéru
- Větší komfort
- Častěji s automatickou převodovkou
Kabrioletas
1963–1970Kabriolet – vzácnější a cennější.
- Kabriolet
- Často – elektricky ovládaný střech
- Dražší na trhu s ojetými vozy
Porovnání karoserií
| Kupė | 4 durų hardtopas | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Stylovému klasikovi | Pro rodinu a cesty | Pro otevřené jízdy |
| Motor | 401–455 V8 | 401–455 V8 | 401–455 V8 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Ti, kteří hledají pohodlný klasik, by měli zvolit kupé nebo čtyřdveřový hardtop. Kabriolet je nejcennější, ale také nejdražší a náročný na údržbu.
Výhody
- Silné V8 motory a velký komfort
- Prostorný interiér
- Klasický americký vzhled
- Široká nabídka karoserií
Nevýhody
- Velmi vysoká spotřeba paliva
- Velký a těžko ovladatelný
- Problémy s korozí a díly
Časté otázky
Kolik generací Buick Wildcat bylo vyrobeno?
Dvě: první 1963–1964 a druhá 1965–1970.
Jaké motory měl Wildcat?
V8: 401, 425, 430 (1967–1969) a 455 kubických centimetrů (1970).
Je Wildcat totéž co konceptní Wildcat?
Ne. Jedná se o název odvozený od konceptních aut z 50. let, ale v letech 1963–1970 je Wildcat sériovým modelem.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























