English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Wildcat: 1963–1970 r. duży amerykański V8 coupé i kabriolet
Buick Wildcat — 1963–1970 r. produkowany duży, sportowy amerykański model Buicka z mocnymi silnikami V8. W artykule przyjrzymy się jego generacjom, nadwoziom, silnikom i temu, co warto wiedzieć, chcąc kupić takiego klasyka.
Wildcat krótko
Wildcat — sportowy, duży wariant Buicka, który pojawił się w 1963 r. Nazwa pochodzi od koncepcyjnych samochodów Buicka z lat 50., a w 2022 r. została użyta ponownie dla koncepcyjnego samochodu elektrycznego — ale ten artykuł dotyczy seryjnego modelu z lat 1963–1970.
To typowy „amerykański” klasyk: duże nadwozie, miękki zawieszenie, mocny V8 i dużo miejsca w salonie.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (1963–1964 r.) wyprodukowana w ilości około 120 tys. egzemplarzy, druga (1965–1970 r.) — prawie 370 tys. Druga generacja jest większa i wyróżnia się innym designem nadwozia.
Wybór nadwozi jest szeroki: dwudrzwiowy hardtop, kabriolet, czterodrzwiowy hardtop i czterodrzwiowy sedan z centralnym słupkiem.
Silniki i skrzynie biegów
W pierwszej generacji montowano silniki V8 o pojemności 401 cali sześciennych (6,6 l, około 325 KM) i 425 cali sześciennych (7,0 l, około 340–360 KM). W drugiej generacji były 401 i 425, od 1967 do 1969 r. — 430, a w 1970 r. — 455 cali sześciennych (7,5 l) V8. Pierwsze 401 i 425 należą do rodziny Buick „Nailhead”.
Skrzynie biegów — 3-biegowa mechaniczna, w wczesnych samochodach i 4-biegowa mechaniczna, a także automatyczne (Dynaflow i TH-400 / Super Turbine 400). Napęd — na tylne koła.
Co sprawdzić przy zakupie Buick Wildcat
Najważniejsze — korozja. Sprawdź podłogę, progi, dno bagażnika, obręcze kół i ramę. W przypadku kabrioletu — mechanizm dachu, zawiasy i ślady wniknięcia wody.
Sprawdź silnik i skrzynię biegów pod kątem wycieków oleju, przegrzewania i dymu. Zwróć uwagę, czy silnik odpowiada specyfikacji modelu z danego roku.
Większość Wildcatów sprowadzono do Litwy z USA, dlatego sprawdź dokumenty, rejestrację i dostępność części.
Wersje wyposażenia
Podane są nazwy i warianty z rynku amerykańskiego.
Standard
1963–1970Bazowe wyposażenie.
- Duży silnik V8
- Prostsze wykończenie
- Hardtop, kabriolet lub sedan
Deluxe
1965 r.Wyższe wyposażenie, oferowane tylko w 1965 r.
- Często — luksusowe wykończenie
- Więcej detali komfortu
- Pojawił się tylko przez jeden rok
Custom
według rokuLuksusowa wersja z lepszym wykończeniem.
- Często — więcej chromu i wykończenia
- Większy komfort
- Częściej z automatyczną skrzynią biegów
Kabrioletas
1963–1970Kabriolet — rzadszy i bardziej wartościowy.
- Kabriolet
- Często — elektrycznie sterowany dach
- Droższy na rynku używanych
Porównanie karoserii
| Kupė | 4 durų hardtopas | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo pasuje | Stylowemu klasykowi | Dla rodziny i podróży | Do otwartego jazdy |
| Silnik | 401–455 V8 | 401–455 V8 | 401–455 V8 |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ |
Dla tych, którzy szukają komfortowego klasyka, idealne będą kupé lub czterodrzwiowe hardtopy. Kabriolet jest najbardziej wartościowy, ale też najdroższy i wymagający konserwacji.
Zalety
- Mocne silniki V8 i duży komfort
- Przestronny wnętrze
- Klasyczny amerykański wygląd
- Szeroki wybór nadwozi
Wady
- Bardzo wysokie zużycie paliwa
- Duży i ciężki w prowadzeniu
- Problemy z korozją i częściami
Najczęściej zadawane pytania
Ile generacji Buick Wildcat zostało wyprodukowanych?
Dwie: pierwsza 1963–1964 i druga 1965–1970
Jakie silniki miały Wildcat?
V8: 401, 425, 430 (1967–1969 r.) i 455 cali kubicznych (1970 r.).
Czy Wildcat to ten samy koncepcyjny Wildcat?
Nie. To nazwa pochodząca z koncepcyjnych samochodów z lat 50., ale w latach 1963–1970 Wildcat to model seryjny.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
