Lincoln Lincoln-Zephyr

Lincoln-Zephyr kort

Zephyr var mindre och mer tillgänglig än de stora Lincoln-modellerna. Dess utmärkande drag var den aerodynamiska, strömlinjeformade karossen, som såg väldigt modern ut vid den tiden, med en enhetlig självbärande konstruktion.

Den här bilen hjälpte Lincoln att överleva på marknaden under depressionen och blev en av de mest framstående exemplen på amerikansk design före kriget.

Vilken version ska du välja

Zephyr erbjöds med flera karossvarianter: sedan, coupé (inklusive den populära tre-fönstersvarianten), klubbcoupé och cabriolet. Coupéer och cabrioletter är vanligtvis mest eftertraktade.

Utseendet förändrades under produktionsåren, så när du köper, kontrollera att bilen motsvarar specifikationerna för sitt år. Under senare år skiljde den sig ut med en modernare front.

Motor och växellåda

Zephyr hade en V12-motor med en cylindervolym på cirka 4,4 liter (senare större), och en effekt på cirka 110–130 hk, beroende på år. Motorn var vid den tiden en unik egenskap i en billigare lyxbil.

Växellådan är manuell. Drivning på bakhjulen. Körkaraktären är smidig, men kräver kunskap om klassiska bilar.

Vad du bör kontrollera när du köper en Zephyr

V12-motorn är känd för kyl- och oljeproblem, så det är viktigt att kontrollera dess skick. Begär dokumentation om reparationer och restaureringar.

Kontrollera karossen för korrosion och dåligt utförd restaurering. Kontrollera VIN och motornummer för att säkerställa autenticitet.

Vissa delar är ovanliga, så ta reda på i förväg var du kan få tag på dem.

Utförande

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Kroppsjämförelse

Valet beror på karossen, historien och skicket. Det viktigaste är originalitet och dokumenterad restaurering.

Vanliga frågor