Lincoln Lincoln-Zephyr

Lincoln-Zephyr kort fortalt

Zephyr var mindre og mere tilgængelig end de store Lincoln-modeller. Den udmærkede sig med sin aerodynamiske, strømlinede karrosseri, som på den tid så meget moderne ud, med en selvbærende konstruktion.

Denne bil hjalp Lincoln med at overleve på markedet under Den Store Depression og blev en af de mest fremtrædende eksempler på amerikansk design før krigen.

Hvilken version skal du vælge

Zephyr blev tilbudt i flere karrosserivarianter: sedan, coupé (herunder den populære tre-vinduesversion), klubcoupé og cabriolet. Coupéer og cabrioletter er ofte mest værdsat.

Udseendet ændrede sig under produktionen, så når du køber, skal du kontrollere, om bilen lever op til specifikationerne for sit år. I de senere år fik den et mere moderne forende.

Motor og gearkasse

Zephyr havde en V12-motor med en slagvolumen på omkring 4,4 liter (senere større), og en effekt på cirka 110–130 hk, afhængigt af årgang. Motoren var på den tid en unik egenskab i en billigere luksusbil.

Gearkassen er manuel. Drivlinjen er baghjulstræk. Kørselen er glat, men kræver kendskab til klassiske biler.

Hvad du skal kontrollere, når du køber en Zephyr

V12-motoren er kendt for afkølings- og olieproblemer, så det er vigtigt at kontrollere dens tilstand. Bed om dokumenter om reparationer og restaurering.

Kontroller karrosseriet for rust og dårligt udførte restaureringer. Kontroller VIN og motorens nummer for at sikre ægtheden.

Nogle dele er sjældne, så find ud af på forhånd, hvor du kan få fat i dem.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner i Europa.

Kroppesammenligning

Valget afhænger af kroppen, historien og tilstanden. Det vigtigste er originalitet og dokumenteret restaurering.

Ofte stillede spørgsmål