English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus Evora: en sportbil med mittmonterad motor och vad man bör veta när man köper
Lotus Evora — en sportbil med mittmonterad motor och Toyota V6, tillverkad 2009–2021. I artikeln går vi igenom versioner, motorer och saker att kolla innan du köper en begagnad Evora.
Evora kortfattat
Evora — Lotus modell som skapades som en mer bekväm daglig sportbil. På grund av den mittmonterade motorn och den lätta aluminiumskonstruktionen har den en precis styrning och utmärkt balans. Denna bil var lite rymligare än Elise eller Exige, så den passar även längre resor.
Evora erbjuds med två sittplatser eller med två små baksätesplatser (2+2), och dess drivande hjul är bakhjulen.
Versioner och uppdateringar
Den första versionen var atmosfärisk Evora, och 2010 kom den kraftigare Evora S med kompressor. Senare uppdaterades modellen flera gånger: Evora 400 (2015), Evora Sport 410, GT410 och GT430.
De nyare versionerna har kraftigare motorer och uppdaterad interiör, medan de tidiga ofta är billigare.
Motorer och växellådor
Alla Evora-versioner använder Toyota 3,5 l V6-motor. Den atmosfäriska versionen hade cirka 280 hk, Evora S — cirka 350 hk, Evora 400 — cirka 400 hk, och GT430 — cirka 430 hk.
Växellådan är en 6-växlad manuell, och vissa versioner hade även automatlåda. Den manuella lådan anses ofta vara mer lämplig för entusiaster.
Vad man bör kolla innan man köper en begagnad Evora
Kontrollera noggrant servicehistorik. Lotus serviceverkstad är få, så det är viktigt att arbetet utförs av kvalificerade specialister och dokumenteras.
Kontrollera karossens plåtar och lackering, eftersom reparationsspår kan tyda på en olycka. Kontrollera fjäderupphängning, bromsar och hjul, eftersom de slits snabbare än i vanliga bilar.
Testa växellådan och växlingsfunktionen, och i kabinen kontrollera att all elektronik fungerar. Vissa kabindetaljer kan vara dyra eller svåra att hitta.
Utförande
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Evora
2009–2015Den första atmosfäriska versionen.
- 3,5 l V6, cirka 280 hk
- Ofta — 2+2 sittbänk
- Aluminiumskonstruktion
Evora S
Från 2010En kraftigare version med kompressor.
- 3,5 l kompressor V6, cirka 350 hk
- Sportigare upphängning
- Ofta — större hjul
Evora 400
Från 2015Uppdaterad version med ännu kraftfullare motor.
- Ungefär 400 hk motor
- Uppdaterad interiör och karossdetaljer
- Manuell eller automatisk växellåda
Evora GT430
Från 2018Den mest kraftfulla och sportiga Evora.
- Ungefär 430 hk motor
- Förbättrad aerodynamik och lättare detaljer
- Tillverkad i begränsad upplaga
Jämförelse av versioner
| Evora | Evora S | Evora 400 | GT430 | |
|---|---|---|---|---|
| Effekt (ungefär) | Ungefär 280 hk | Ungefär 350 hk | Ungefär 400 hk | Om 430 AG |
| Vem passar | För balanserad körning | För dynamisk körning | De som söker en modernare variant | Entusiaster och spår |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare passar Evora S eller Evora 400. GT430 är ett bra val om du söker en mer sällsynt och sportigare bil.
Fördelar
- Precis och balanserad kontroll
- Pålitlig Toyota V6-teknik
- Mer praktisk än många konkurrenter
- Utmärkande utseende
Nackdelar
- Liten serviceverkstadsnät
- Vissa delar är dyra och svåra att hitta
- Högt insteg
Vanliga frågor
Vilken motor har Lotus Evora?
Alla versioner använder Toyota 3,5 l V6, och effekten varierar — från cirka 280 till cirka 430 hk.
Har Evora baksätesplatser?
Vissa bilar erbjuds som 2+2 med små baksätesplatser, men de är mest lämpliga för bagage eller barn.
Vilken Evora-version är bäst?
För de flesta köpare — Evora S eller Evora 400, men för entusiaster — GT430.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
