English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota GT86: bakhjulsdriven sportkupé, motor och utrustning
Toyota GT86 — en kompakt bakhjulsdriven sportkupé, tillverkad 2012–2021 tillsammans med Subaru BRZ. I artikeln går vi igenom motorn, växellådan, utrustningsskillnader och vad man bör kolla innan man köper en begagnad GT86.
GT86 kort
GT86 skapades som en enkel, lätt och välstyrd sportbil. Den har bakhjulsdrift, en lågt monterad boxermotor och en precis styrning, varför den ofta uppskattas för sin körglädje, snarare än för sina imponerande siffror.
Det är tekniskt sett samma bil som Subaru BRZ. GT86 är populär bland entusiaster på begagnadmarknaden, men många bilar har använts för sportkörning eller modifierats.
Vilken version ska man välja
Under hela produktionsperioden hade GT86 en motor. Modellen uppdaterades 2017: framsidan och bakändan, interiören, förbättrad fjädring och vissa detaljer ändrades, så senare bilar ofta anses vara ett bättre val.
De tidiga bilarna (2012–2016) är billigare, men det är viktigt att kontrollera om de inte har använts intensivt eller modifierats. En omodifierad, välskött exemplar är vanligtvis värt mer.
Motor och växellåda
Alla GT86 har en 2.0-liters boxermotor med cirka 200 hk. Den snurrar lätt, men större effekt uppnås bara vid högre varvtal, så körningen är livlig men inte särskilt ekonomisk.
Växellådan är en 6-växlad manuell (mest uppskattad) eller en 6-växlad automat. Entusiaster väljer oftast den manuella.
Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad GT86
Det viktigaste är bilens historia: har den varit inblandad i olyckor, haft vägdagar eller treck, och finns det några oklara modifieringar. Begär servicehistoriken och kontrollera om tillverkarens återkallandearbeten har utförts.
Kontrollera kardanaxeln, däckslitage (bakdäck slits ofta snabbare), växellådan och motorfunktionen. Fråga om motorn fungerar jämnt och utan onormala ljud, och om det inte finns några oljeläckage.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de utstyrningsnivåer som är vanliga i Europa.
Bazinė
2012–2021Den enklare utstyrningsnivån med grundutrustning.
- Ofta — enklare fälgar
- Enklare ljudsystem
- Grundläggande säkerhetsutrustning
Pro
2012–2021Bättre utrustad version med mer komfort.
- Ofta — lättmetallfälgar
- Ofta — mer multimedieutrustning
- Ofta — lyxigare sitsbeklädnad
Jämförelse av växellådor
| Mechaninė | Automatinė | |
|---|---|---|
| Vem passar | För en trevlig körning | För en bekväm körning |
| Antal växlar | 6 | 6 |
| Körkänsla | Mer direkt och levande | Mer bekväm, mindre sportig |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ |
Entusiaster föredrar manuell växellåda. Automat är ett bekvämare val om bilen används dagligen i staden.
Fördelar
- Precis styrning och välbalanserad bakhjulsdrift
- Låg tyngdpunkt
- Enkel och lättförståelig teknik
- Många fans och tillgängliga reservdelar
Nackdelar
- Många bilar har modifierats eller använts för sportbruk
- Begänsat utrymme och bagageutrymme
- Motorn är inte ekonomisk
Vanliga frågor
Är GT86 och Subaru BRZ samma bil?
Ja, de är skapade tillsammans och tekniskt nästan identiska. De skiljer sig främst genom märket, vissa detaljer och utrustningsnivåer.
Är GT86 lämplig för dagligt bruk?
Ja, om man inte behöver mycket plats. Interiören är lite gammaldags, bagageutrymmet är litet, men bilen är inte för hård.
Vilken växellåda ska man välja?
Manuell låda passar bättre för körglädje, medan automat är mer bekvämt i staden. Oftast väljer entusiaster den manuella.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
