English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Stream: семимісний універсал, двигуни та комплектації
Honda Stream — компактний семимісний універсал. В Європі продавалася перше покоління (близько 2001–2006 рр.), а друге, що вироблялося до 2014 р., в основному призначене для японського та інших азійських ринків. Розглянемо, чим відрізняються покоління, які двигуни пропонуються та що перевірити перед покупкою.
Stream коротко
Stream виділявся низьким, спортивним кузовом і при цьому сімома сидіннями. У порівнянні з вищими універсалами, він їде стабільніше і виглядає динамічніше.
Це практичний сімейний автомобіль, в якому третій ряд призначений в основному для дітей. В Європі він не був масовою моделлю, тому на ринку б/у їх небагато.
Покоління — чим відрізняються
Перше покоління продавалося в Європі: низький, широкий кузов, чіткі спортивні акценти та три ряди сидінь. Під час виробництва його оновлювали один раз.
Друге покоління (до 2014 р.) офіційно не пропонувалося для європейського ринку і часто зустрічається як імпорт з Японії. Якщо шукаєте такий автомобіль, обов'язково ретельно перевірте походження, документи та справжній пробіг.
Двигуни та коробки передач
Перше покоління, призначене для європейського ринку, мало бензинові двигуни i-VTEC: 1,7 літра (близько 125 к.с.) та 2,0 літра (близько 155 к.с.). Дизельних версій в Європі не було.
Коробки передач — 5-ступінчаста механічна або автоматична. Варіант 2,0 літра потужніший, але більше споживає паливо, а 1,7 достатній для щоденних поїздок.
Двигуни Honda зазвичай вважаються довговічними, якщо за ними правильно доглядати.
Що перевірити при купівлі підержаного Stream
Головне — історія обслуговування та стан кузова. Перевірте пороги, арки коліс і задню вісь, оскільки у старих автомобілів часто трапляється корозія.
Перевірте коробку передач. Механічна повинна перемикатися без скрипів, автоматична — плавно, без ривків. Перевірте, чи не димить двигун і чи нема витоків оливи.
У салоні огляньте систему сидінь: третій ряд повинен розкладатися і складатися без проблем. Також перевірте електрообладнання та кондиціонер.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо лише те, що найчастіше можна зустріти.
Bazinė
перше поколінняБільш проста версія з базовим обладнанням.
- Часто — кондиціонер
- Часто — електроскла
- Базова аудіосистема
SE
перше поколінняКраще обладнана версія для щоденного використання.
- Часто — легкосплавні диски
- Часто — клімат-контроль
- Більше обробки салону
Sport
перше поколінняСпортівніша версія, зазвичай з 2.0 двигуном.
- 2.0 літровий i-VTEC двигун, близько 155 к.с.
- Часто — спортівніша обшивка
- Часто — більші колеса
Порівняння комплектацій
| Bazinė | SE | Sport | |
|---|---|---|---|
| Кому підходить | Економний сімейний автомобіль | Для щоденного використання | Для комфорту водіння |
| Колеса (зазвичай) | 15 дюймів. | 15–16 дюймів. | 16 дюймів. |
| Салон | Простий | Краще обладнання | Спортивне обладнання |
| Двигун | 1.7 i-VTEC | 1.7 або 2.0 i-VTEC | 2.0 i-VTEC |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | € | € | €€ |
Більшості сімей підійде SE з двигуном 1.7. Спортивніші, якщо хочете більш динамічну машину і не боїтесь більших витрат на паливо.
Переваги
- Сім місць у компактному кузові
- Стійка, спортивна підвіска
- Довголітні двигуни Honda
- Рідкісний вибір серед одноблокових
Недоліки
- Третій ряд сидінь для дорослих
- В Європі немає дизельних двигунів
- Мало вибору підержаних автомобілів
Поширені запитання
Чи офіційно продавалася Honda Stream в Європі?
Офіційно продавалася лише перше покоління. Друге зазвичай зустрічається як імпорт з Японії.
Який двигун обрати?
Більшості підійде 1.7 i-VTEC для щоденної їзди. Якщо хочете динаміки, оберіть 2.0, але він більше споживає.
Чи третій ряд підійде дорослим?
Для коротких поїздок так, але для довших він може бути занадто вузьким. Найкраще підійде дітям.
Оновлено 2026-10-17 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
