English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Stream: seitsmekohtaline mahtuvus, mootorid ja varustused
Honda Stream on kompaktne seitsmekohtaline mahtuvus. Euroopas müüdi esimest korda (umbkaudu 2001–2006), teise, kuni 2014. aastani toodetud, oli peamiselt mõeldud Jaapani ja teiste Aasia turu ostjatele. Vaadame, millised on põlvkonnad, millised mootorid pakutakse ja mida kontrollida enne ostmist.
Stream lühidalt
Stream oli madal, spordiline karosserii ja samal ajal seitsme istekoha. Võrreldes kõrgemate mahtuvustega, sõidab ta stabiilsemalt ja näib dinaamilisemalt.
See on praktiline pereauto, kus kolmas rida on peamiselt lastele. Euroopas ei olnud see massiline mudel, seega kasutatud turul neid vähe.
Põlvkonnad – millised on erinevused
Esimene põlvkond müüdi Euroopas: madal, lai karosserii, selged spordiaktsendid ja kolm istekoha rida. Tootmise ajal uuendati seda üks kord.
Teine põlvkond (kuni 2014) ei olnud ametlikult Euroopa turule pakutud ja tavaliselt leidub seda Jaapanist impordina. Kui otsite sellist autot, on vaja tähelepanu pöörata päritolu, dokumentidele ja tõelisele sõidukilole.
Mootorid ja käigukastid
Euroopa turule mõeldud esimene põlvkond pakkus bensiinimootoreid i-VTEC: 1,7 liitrit (umbes 125 hj) ja 2,0 liitrit (umbes 155 hj). Diiselmudelid Euroopas ei olnud.
Käigukastid – 5 käiguga mehaaniline või automaat. 2,0-liitrine variant on jõulisem, kuid kulutab rohkem, aga 1,7 on piisav igapäevaseks sõiduks.
Honda mootorid peetakse tavaliselt pikaealiseks, kui neid hooldatakse ajakohaselt.
Mida kontrollida kasutatava Streami
Tähtsaim on hooldushistoria ja karosseri seisund. Kontrolli korrosiooni, rataste kaare ja tagamootori, sest vanadel autodel on tavaliselt korrosiooni.
Proovi katsetada käigukasti. Mehaaniline peab vahetuma ilma trahhetega, automaatne – silmukalt, ilma tärinata. Kontrolli, kas mootor ei suitsu ega ole õli voolamisi.
Sisemuses vaata istmete süsteemi: kolmas rida peab avama ja sulguma ilma probleemideta. Vaata ka elektrivarustust ja klimaseadet.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname ainult selle, mida tavaliselt leidub.
Bazinė
esimene põlvkondLihtsam versioon põhivarustusega.
- Tavaliselt – klimaseade
- Tavaliselt – elektriliselt juhitavad aknad
- Põhivärvussüsteem
SE
esimene põlvkondHästi varustatud versioon igapäevaseks kasutamiseks.
- Tavaliselt – alumiiniumratad
- Tavaliselt – klimakontroll
- Salongis rohkem kaunistust
Sport
esimene põlvkondSportlikumma versioon, tavaliselt 2.0 mootoriga.
- 2.0 liitrine i-VTEC mootor, umbes 155 hj.
- Tavaliselt — sportlikumma sisustus.
- Tavaliselt — suuremad rataste vedrud.
Komplektatsioonide võrdlus.
| Bazinė | SE | Sport | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odav koduautole. | Igapäevaseks kasutamiseks. | Mugavaks sõitmiseks. |
| Rataste vedrud (tavaliselt) | 15 tolli. | 15–16 tolli. | 16 tolli. |
| Sisemus | Lihtne | Halvem paremend | Sportparemend |
| Mootor | 1.7 i-VTEC | 1.7 või 2.0 i-VTEC | 2.0 i-VTEC |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamikule perekonnale sobib SE 1.7 mootoriga. Sportlased valige, kui soovite jõulisemat autot ja ei pelga suuremast kütuse kulust.
Plussid
- Seitsme kohta kompaktse kerega
- Stabiilne, sportlik sõiduomadus
- Pikaealiselt Honda mootorid
- Häda harv valik üheistmeliste seas
Miinused
- Kolmas rida tagaistmega täiskasvanutele
- Euroopas ei ole diiselmootoreid
- Vähe used autode valikut
Korduma kippuvad küsimused
Kas Honda Streami ametlikult müüdi Euroopas?
Ametlikult müüdi vaid esimene põlvkond. Teine on tavaliselt Jaapanist imporditud.
Millist mootorit valida?
Enamusel sobib 1.7 i-VTEC igapäevaseks sõiduks. Kui soovite jõudu, valige 2.0, aga see kulutab rohkem.
Kas kolmas rida sobib täiskasvanutele?
Lühikestele sõitudele jah, aga pikematele võib see olla liiga väike. Sobib enim lastele.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
