English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Stream: septynvietis vienatūris, varikliai ir komplektacijos
Honda Stream — kompaktiškas septynvietis vienatūris. Europoje buvo parduodama pirmoji karta (apie 2001–2006 m.), o antroji, gaminta iki 2014 m., daugiausia skirta Japonijos ir kitų Azijos rinkų pirkėjams. Apžvelgiame, kuo skiriasi kartos, kokie varikliai siūlyti ir ką patikrinti prieš perkant.
Stream trumpai
Stream pasižymėjo žemu, sportišku kėbulu ir tuo pat metu septyniomis sėdimomis vietomis. Palyginti su aukštesniais vienatūriais, jis važiuoja stabiliau ir atrodo dinamiškiau.
Tai praktiškas šeimos automobilis, kuriame trečia eilė skirta daugiausia vaikams. Europoje jis nebuvo masinis modelis, todėl naudotų rinkoje jų nedaug.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta buvo parduodama Europoje: žemas, platus kėbulas, aiškūs sportiški akcentai ir trys sėdynių eilės. Gamybos metu ji buvo kartą atnaujinta.
Antroji karta (iki 2014 m.) Europos rinkai oficialiai nebuvo siūlyta ir dažniausiai pasitaiko kaip importas iš Japonijos. Jei ieškote tokio automobilio, būtina atidžiai patikrinti kilmę, dokumentus ir tikrąją ridą.
Varikliai ir pavarų dėžės
Europos rinkai skirta pirmoji karta turėjo benzininius i-VTEC variklius: 1.7 litro (apie 125 AG) ir 2.0 litro (apie 155 AG). Dyzelinių versijų Europoje nebuvo.
Pavarų dėžės — 5 pavarų mechaninė arba automatinė. 2.0 litro variantas veržlesnis, bet daugiau geria, o 1.7 pakankamas kasdieniam važiavimui.
Honda varikliai paprastai laikomi ilgaamžiais, jei jie laiku prižiūrimi.
Ką patikrinti perkant naudotą Stream
Svarbiausia — aptarnavimo istorija ir kėbulo būklė. Patikrinkite slenksčius, ratų arkas ir galinę ašį, nes seniems automobiliams būdinga korozija.
Išbandykite pavarų dėžę. Mechaninė turi perjungti be traškesių, automatinė — sklandžiai, be trūkčiojimų. Patikrinkite, ar variklis nerūksta ir ar nėra tepalo nuotėkių.
Salone apžiūrėkite sėdynių sistemą: trečia eilė turi išsiskleisti ir susilankstyti be problemų. Taip pat patikrinkite elektros įrangą ir kondicionierių.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome tik tai, ką dažniausiai galima sutikti.
Bazinė
pirmoji kartaPaprastesnė versija su pagrindine įranga.
- Dažnai — kondicionierius
- Dažnai — elektra valdomi langai
- Pagrindinė garso sistema
SE
pirmoji kartaGeriau įrengta versija kasdieniam naudojimui.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — klimato kontrolė
- Daugiau salono apdailos
Sport
pirmoji kartaSportiškesnė versija, dažniausiai su 2.0 varikliu.
- 2.0 litro i-VTEC variklis, apie 155 AG
- Dažnai — sportiškesnė apdaila
- Dažnai — didesni ratlankiai
Komplektacijų palyginimas
| Bazinė | SE | Sport | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam šeimos automobiliui | Kasdieniam naudojimui | Vairavimo malonumui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 15 col. | 15–16 col. | 16 col. |
| Salonas | Paprastas | Geresnė apdaila | Sportinė apdaila |
| Variklis | 1.7 i-VTEC | 1.7 arba 2.0 i-VTEC | 2.0 i-VTEC |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai šeimų tinka SE su 1.7 varikliu. Sport rinkitės, jei norite veržlesnio automobilio ir nebijote didesnių kuro sąnaudų.
Privalumai
- Septynios vietos kompaktiškame kėbule
- Stabili, sportiška važiuoklė
- Ilgaamžiai Honda varikliai
- Retas pasirinkimas tarp vienatūrių
Trūkumai
- Trečia eilė ankšta suaugusiesiems
- Nėra dyzelinių variklių Europoje
- Mažas naudotų automobilių pasirinkimas
Dažni klausimai
Ar Honda Stream oficialiai parduota Europoje?
Oficialiai buvo parduodama tik pirmoji karta. Antroji dažniausiai pasitaiko kaip importas iš Japonijos.
Kurį variklį rinktis?
Daugumai tinka 1.7 i-VTEC kasdieniam važiavimui. Jei norite veržlumo, rinkitės 2.0, bet jis daugiau geria.
Ar trečia eilė tinka suaugusiesiems?
Trumpoms kelionėms taip, bet ilgesnėms ji gali būti per ankšta. Labiausiai tinka vaikams.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
