English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Z 900: чотирициліндровий голый мотоцикл, покоління та що перевірити
Kawasaki Z 900 — чотирициліндровий голий мотоцикл, який у 2017 році змінив Z800. Він відомий завдяки потужному, плавному двигуну та агресивному дизайну. Розглянемо покоління, версії, варіант для категорії A2 та що перевірити при купівлі підержаного.
Z 900 коротко
Z 900 з'явився у 2017 році з новим легким рамою та напрямком дизайну „Sugomi“. Він пропонує багато потужності, але залишається досить легким у керуванні, тому популярний серед як досвідчених, так і початківців водіїв.
Модель продається у багатьох країнах, тому на ринку підержаних великий вибір. Є також обмежена версія для категорії A2, що робить мотоцикл доступним і для власників меншої категорії.
Покоління та оновлення
Перше покоління (2017–2019) має простий приладовий щиток і базову електроніку. Ці мотоцикли дешевші, але вже наїжджують не мало кілометрів.
З 2020 року Z 900 отримав кольоровий TFT приладовий щиток, зв'язок з телефоном і оновлений вигляд. Також існує версія SE з амортизаторами і гальмами вищого класу. Це покоління зазвичай дорожче, але краще оснащене.
Двигун та коробка передач
Двигун — 948 см³ чотирициліндровий, рідинне охолодження, потужність близько 125 к.с. У версії A2 потужність обмежена до 35 кВт.
Коробка передач — 6-ступінчаста механічна з синхронізаторами (зазвичай), передача на заднє колесо — ланцюгом. Більшість мотоциклів мають ABS і систему контролю тяги (у новіших версіях).
Що перевірити при купівлі підержаного Z 900
Перевірте серію, зірки, гальма та шини. Потужні мотоцикли часто використовуються інтенсивно, тому шукайте ознак падіння на руль, дзеркала, підніжки та вихлопну трубу.
Запустіть холодний двигун без допомоги, прислухайтеся, чи немає незвичайних звуків. Перевірте систему охолодження, рівень оливи та шарніри.
Якщо мотоцикл має обмеження A2, перевірте, чи він відповідає документам. Попросіть історію обслуговування.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найпоширеніші в Європі версії.
Z 900
2017–2019Перше покоління з двигуном 948 см³.
- Часто — ABS
- Аналогова панель приладів з цифровими елементами
- Основна амортизація
Z 900 (atnaujinta)
з 2020 рокуОновлений дизайн та обладнання.
- TFT панель приладів
- Зв'язок з телефоном
- Часто — контроль тяги
Z 900 SE
2018+Версія вищого класу.
- Часто інша задня амортизація
- Гальма вищого класу
- Додаткові дизайнерські акценти
Z 900 A2
2017+Обмежена версія для категорії A2.
- Приблизно 35 кВт обмеження по потужності
- Та сама машина
- Часто можна прибрати обмеження за правилами
Порівняння версій Z 900
| Z 900 | Atnaujinta | SE | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для бюджетного вибору | Тим, хто хоче сучаснішого обладнання | Для активного водіння |
| Двигун | 948 см³, близько 125 к.с. | 948 см³, близько 125 к.с. | 948 см³, близько 125 к.с. |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | €€ | €€ | €€€ |
Багатьом покупцям підійде оновлена Z 900, бо має сучасніше оснащення. SE варто обрати, якщо важлива амортизація вищого класу.
Переваги
- Потужний і плавний двигун
- Легкий і керований
- Унікальний дизайн
- Є версія категорії A2
Недоліки
- Основна амортизація для деяких занадто м'яка
- Захис від вітру практично відсутній
- Активно використовується — потрібно перевірити стан
Поширені запитання
Чи підійде Z 900 для початківця?
Повномочна версія — ні, вона дуже потужна. Маючи категорію A2, є обмежена версія, але все одно потрібна обережність.
Чим Z 900 відрізняється від Z 900 RS?
RS — це модель у ретро-стилі з тим самим двигуном, але іншим дизайном, ергономікою та налаштуваннями.
Чи підходить Z 900 для подорожей?
Для коротких подорожей підходить, але відсутній вітрозахисний екран. Для довших краще обрати туристичну модель.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
