English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Jimny: III та IV покоління, двигуни та комплектації
Suzuki Jimny — маленький, але справжній повнопривідний автомобіль з рамою, мостами та редуктором, історія якого починається з 1970 року. Розглянемо, чим відрізняються найпоширеніші на ринку б/у автомобілі III (1998–2018) та IV (з 2018 року) поколінь, які двигуни в них встановлені, що таке Jimny Pro та що потрібно перевірити при купівлі б/у.
Jimny коротко
Jimny — один з небагатьох сучасних автомобілів, створених перш за все для бездоріжжя. Він має раму типу лестниці, жорсткі передній і задній мости, підключаємий передній привід і редуктор. Через малу вагу, короткі виступи і невеликі габарити він подолає дороги, де більші повнопривідники часто застрягають.
З іншого боку — щоденний комфорт. Jimny жорстко їде, на шосе шумний, а багажник, коли підняті задні сидіння, дуже маленький. Тому він найкраще підходить як другий автомобіль, для мисливців, рибалок, власників дач або любителів бездоріжжя.
Jimny дуже добре зберігає вартість: особливо автомобілів IV покоління на ринку б/у зазвичай значно менше, ніж тих, хто хоче їх придбати.
III та IV покоління — чим відрізняються
III покоління (1998–2018) вироблялося аж двадцять років, кілька разів оновлювалося. Крім закритого кузова, пропонувалася і версія кабріолет. Це найдешевший спосіб придбати Jimny, але більшість автомобілів вже старі, тому найважливіше — стан рами та кузова.
Четверте покоління (з 2018 р.) зберегло ту саму конструкцію — раму, мости та редуктор, але отримало кутовий дизайн, що нагадує класичні повнопривідні автомобілі, міцнішу раму, більший двигун, сучасніший салон і більше систем безпеки.
Через вжестіння вимог щодо CO2 в Європі приблизно з 2021 року новий Jimny переважно продається як двомісний комерційний Jimny Pro з перегородкою за передніми сидіннями. Тому на ринку б/у автомобілів чотиримісні версії четвертого покоління найчастіше датуються 2018–2020 роками.
Двигуни та коробки передач
У третьому поколінні найчастіше зустрічається 1.3 бензиновий двигун (близько 80–85 к.с.). У Європі деякий час пропонувався і 1.5 DDiS дизель (близько 65–86 к.с.), але таких автомобілів небагато.
У четвертому поколінні встановлюється єдиний 1.5 бензиновий атмосферний двигун, близько 100 к.с. Він простий і надійний, але на швидкісній дорозі йому бракує потужності, а витрати палива через кутовий кузов і повнопривідні шини не такі малі.
У обох поколіннях коробки передач — 5-ступінчаста механічна або 4-ступінчаста автоматична. Передній привід і редуктор у четвертому поколінні з'єднуються важелем, а у третьому — зазвичай кнопками.
Що перевірити при купівлі б/у Jimny
Головне — корозія. Дослідно огляньте раму, особливо задню частину, місця кріплення кузова, пороги і підлогу. У автомобілях третього покоління корозія є найчастішою причиною, через яку автомобіль вже не варто ремонтувати.
Перевірте, чи автомобіль не використовувався інтенсивно бездоріжжям: пошкоджені елементи захисту, згинуте днище або пошкоджені мостики вказують на важке життя. Перевірте включення передньої передачі та редуктора.
Під час їзди оцініть, чи на певній швидкості, особливо після проїзду ями, не починає сильно вібрирувати кермо і передня вісь. Це характерно для автомобілів з жорсткими мостами і зазвичай вказує на зношені деталі керма або підвіски або непідходящі шини. Підвіску перевірте за записами технічного огляду та сервісу.
Комплектації
Назви комплектацій відрізняються за країною: IV покоління Jimny в Німеччині та багатьох європейських країнах — Comfort і Comfort+, у Великій Британії — SZ4 і SZ5. Вказуємо найпоширеніші версії.
JLX
III поколінняНайпоширеніша комплектація III покоління у Великій Британії та деяких інших ринках.
- Підключається повний привід з редуктором
- Часто — легкоплавні колеса
- Часто — кондиціонер
Comfort
IV поколінняБазова чотиримісна комплектація IV покоління.
- Зазвичай — сталеві колеса
- Галогенні фари та кондиціонер
- Часто — система аварійного гальмування
Comfort+
IV поколінняНайкраще обладнані чотиримісні версії.
- Легкі вантажівки
- Часто — передні світлодіодні фари та автоматичний клімат-контроль
- Часто — сенсорний мультимедійний екран з навігацією
Jimny Pro
Четверте покоління, з приблизно 2021 рокуДвомісна комерційна версія для європейського ринку
- Лише два сидіння та перегородка
- Більший об'єм для вантажу
- Та ж техніка — рама, мости та редуктор
Порівняння версій четвертого покоління
| Comfort | Comfort+ | Jimny Pro | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Безкомпромісно за меншу ціну | Безкомпромісно та щоденний комфорт | Для роботи та вантажів |
| Шини (часто) | 15 дюймів, сталеві | 15 кол., підвіски | 15 дюймів, сталеві |
| Місця для сидіння | 4 | 4 | 2 |
| Передні фари | Галогенні | Часто — LED | Зазвичай галогенні |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€ | €€€ | €€ |
Якщо Jimny буде використовуватися щодня, найкращий вибір — чотиримісний Comfort+. Jimny Pro варто обрати, якщо потрібен робочий автомобіль і заднє сидіння не потрібне.
Переваги
- Справжній позашляховик з рамою, мостами та редуктором
- Відмінна прохідність завдяки невеликому вазі та розмірам
- Проста, надійна техніка
- Добре зберігає вартість
Недоліки
- Твердий, шумний рух по автомагістралі
- Дуже маленький багажник і низький зад
- Новіші чотиримісні версії рідкісні і дороги
Поширені запитання
Чи підходить Suzuki Jimny для щоденного руху?
У місті та на коротких поїздках — так, але на довгих поїздках по автомагістралі він шумний, твердо їде і чутливий до бічного вітру. Для багатьох власників Jimny є другим автомобілем, призначеним для бездоріжжя та відпочинку.
Чим відрізняється Jimny і Jimny Pro?
Jimny Pro — це двомісна комерційна версія IV покоління: замість заднього сидіння — вантажний відсік з перегородкою. Техніка, включаючи раму, мости та редуктор, така ж, як у чотиримісних версіях.
Чому вживаний Jimny такий дорогий?
Jimny має мало безпосередніх конкурентів, у Європі чотиримісні версії IV покоління продавалися недовго, а попит великий. Тому вживані автомобілі, особливо IV покоління, добре зберігають вартість.
Чи варто купувати старий Jimny III покоління?
Так, якщо рама і кузов без серйозної корозії, а автомобіль не експлуатувався важко бездоріжжям. Перед покупкою варто підняти автомобіль на підйомнику і оглянути днище в сервісі.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
