English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Midget: tříkolý pick-up, generace a co vědět
Daihatsu Midget — malý tříkolý nákladní automobil, vyráběný v letech 1957–1972 v Japonsku, později, v letech 1996–2001, obnoven jako Midget II. V článku přehledně probereme jeho generace, techniku a to, co je důležité vědět při nákupu tak vzácného vozidla.
Midget stručně
Midget byl navržen jako levný a praktický nákladní automobil pro malý podnik, zejména pro úzké městské ulice. Tři kola, malý karoserie a jednoduchá konstrukce umožnily jeho výrobu a údržbu za dostupnou cenu.
Dnes je Midget exponátem sběratelů a muzeí. Vyskytuje se jen zřídka mimo hranice Japonska, proto jeho nákup často připomíná pátrání po vzácném klasickém vozidle.
Původní Midget a Midget II
První Midget se objevil v roce 1957 a vyráběl se v několika verzích až do začátku 70. let. Měl jednoduchou kabinu, nákladní prostor a malý motor.
Midget II (1996–2001) — pozdější, modernější obnovení téže myšlenky s uzavřenou kabinou a vylepšenou konstrukcí. V roce 2023 Daihatsu představil také koncept Midget X — moderní interpretaci této myšlenky.
Motor a jízda
Midget pohání malý jednoválec. Rychlost a výkon jsou skromné, protože automobil je určen pro krátké vzdálenosti a přepravu nákladu v městském provozu.
Tříkolá konstrukce znamená, že automobil je citlivější na naklápění v zatáčkách a není určen pro vysoké rychlosti. Řidič se k tomu musí přizpůsobit.
Co vědět před nákupem
Midget je vzácný, proto je nejdůležitější původ, dokumenty a autentičnost. Zjistěte, zda auto může být zaregistrováno ve vaší zemi a jaká je jeho klasifikace – tříkolá vozidla často mají zvláštní požadavky.
Prohlédněte si karoserii a rám kvůli korozi, zkontrolujte motor, převodovku a diferenciál. Dílů se často hledá v Japonsku, proto před nákupem zjistěte, zda je bude možné sehnat.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Midget (DS, DK)
Počátek let 1957–1960První výrobní verze.
- Tříkolová konstrukce
- Malý jednoválec
- Jednoduchá otevřená nebo polootevřená kabina
Midget MP
1959–1972Pozdější, více rozšířené verze.
- Často – uzavřená kabina
- Nákladní box
- Často – vylepšená konstrukce
Midget II
1996–2001Obnovený Midget s modernizovanou kabinou.
- Uzavřená kabina
- Malý jednoválec
- Tříkolová konstrukce
Porovnání verzí
| Midget (DS) | Midget (MP) | Midget II | |
|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Sběratelům | Sběratelům | Sběratelům a nadšencům |
| Kabina | Základní | Často uzavřená | Uzavřená |
| Konstrukce | Třínápravový | Třínápravový | Třínápravový |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€ |
Midget vyhovuje sběratelům a milovníkům neobvyklých klasických automobilů. Nejdůležitější je původ a možnost jeho registrace.
Výhody
- Je to vzácný a zvláštní automobil
- Jednoduchá konstrukce
- Zajímavá historie
- Výjimečný sběratelský kus
Nevýhody
- Velmi těžké najít a koupit
- Trojkolová konstrukce omezená rychlostí a stabilitou
- Otázky registrace a dílů
Časté otázky
Kolik kol má Daihatsu Midget?
Tři – dva zadní a jeden přední.
Jak se Midget II liší od původního Midgetu?
Midget II (1996–2001) je pozdější, modernější obnovení téže myšlenky s uzavřenou kabinou.
Je možné používat Midget v Česku?
Záleží na konkrétním vozidle a jeho možnostech registrace. Před nákupem se poraďte s registračním úřadem.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
