Ducati 1299 Panigale: 2015–2017 supermotorka, motor a co kontrolovat
Ducati 1299 Panigale — výkonný dvouválec, vyráběný v letech 2015–2017 a nahrazující 1199 Panigale. Přehlédneme verze, motor a co kontrolovat při nákupu použitého.
1299 Panigale stručně
Panigale 1299 — pokračování s větším motorem a více výkonem po 1199, se stejnou hliníkovou monokokovou konstrukcí a jednoramenným zadním víkem. Jedná se o jeden z nejvýkonnějších dvouválcových supermotorek, které mohou konkurovat čtyřválcům.
Na trhu s použitými motocykly je hledán pro svůj výkon, elektronické systémy a sběratelskou hodnotu, zejména verze speciálních edicí.
Verze a výběr
Hlavní verze — 1299 Panigale, 1299 Panigale S (s elektronicky ovládanou zadní vidlicí Öhlins) a 1299 Panigale R Final Edition — poslední, nejvíce „závodní“ verze. Také byla vyrobena omezená série „Anniversario“.
Většina kupujících si vybere verzi S pro vidlice a výbavu. Speciální a omezené série motocyklů jsou často dražší a mají větší sběratelskou hodnotu než běžné.
Motor a převodovka
Motor — dvouválec „Superquadro“ o objemu 1285 cm³. Výkon — kolem 205 k, točivý moment — kolem 145 Nm, R Final Edition — kolem 209 k. Jedná se o velmi výkonný motocykl, který vyžaduje zkušenosti.
Převodovka — šestistupňová manuální, pohon zadního kola — řetěz. Standardní výbava — ABS, kontrola smyku, jízní režimy a další elektronické systémy.
Co kontrolovat při nákupu použitého 1299 Panigale
Požádejte o kompletní historii servisu: olej, nastavení brzd a pásy musí být prováděny včas. Systémy jsou drahé, takže vynechání servisu může způsobit vyšší náklady.
Zkontrolujte plasty, rám a podvozek na známky opotřebení. V verzi S zkontrolujte funkci elektronicky ovládaného podvozku, ve všech verzích pak zkontrolujte chyby displeje a elektroniky.
Mnoho motocyklů jezdilo po tratích nebo bylo modifikováno. Zeptáte se na způsob používání a zkontrolujte, zda systém výfuku a nastavení ECU odpovídají dokumentům.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
1299 Panigale
2015–2017Základní verze s základní elektronikou.
- Brzdový systém ABS a kontrola smyku
- Režimy jízdy
- Standardní regulovatelný podvozek
1299 Panigale S
2015–2017Populární verze s podvozkem vyšší třídy.
- Elektronicky ovládaný podvozek Öhlins
- Doplňkové vybavení a komponenty
- Často – lehčí kola
1299 Panigale S Anniversario
2016Verze 90. výročí omezené série.
- Speciální barvy a označení
- Dodatečné sportovní detaily
- Stejná technika motoru
1299 Panigale R Final Edition
2017Poslední, nejvíce sportovní verze.
- Ještě sportovnější komponenty
- Větší výkon
- Omezená výroba
Srovnání verzí 1299 Panigale
| 1299 | 1299 S | R Final Edition | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro silné sportovní jízdy | Pro náročné kupce | Pro sběratele a milovníky tratí |
| Motor | 1285 cm³, asi 205 kW | 1285 cm³, asi 205 kW | 1285 cm³, asi 209 kW |
| Převodovka | Základní | Elektronicky řízená | Komponenty nejvyšší třídy |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou 1299 S s jasnou servisní historií; R Final Edition je vhodnější pro sběratele a milovníky tratí.
Výhody
- Velmi vysoký výkon
- Moderní elektronika
- Výjimečný design a sběratelská hodnota
- Komponenty nejvyšší třídy (verze S)
Nevýhody
- Vysoký výkon vyžaduje zkušenosti
- Servis a díly jsou drahé
- Sportovní sedadlo není vhodné pro každodenní jízdu
Časté otázky
Je 1299 Panigale vhodná pro každodenní jízdu?
Díky sportovnímu sedadlu a výkonu je víc vhodná pro sportovní jízdu; pro každodenní jízdu jsou pohodlnější „naked“ nebo turistické motocykly.
Jak se 1299 liší od 1199?
1299 má větší motor, více výkonu a modernější elektroniku.
Stojí za to vybrat si R Final Edition?
Jedná se o poslední a nejvíce sportovní verzi – vhodná pro sběratele, ale většině stačí verze S pro každodenní jízdu.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























