Harley-Davidson Dyna: rodina 1991–2017, motor a co zkontrolovat
Harley-Davidson Dyna — rodina křižáků s gumově odpruženým motorem, vyráběná 1991–2017. Přehlédneme její modely, motory a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Dyna krátce
Dyna je jednou z nejoblíbenějších rodin Harley-Davidson. Vznikla v roce 1991 a vyznačuje se tím, že motor je na rámu upevněn na gumových podpěrách, takže vibrace jsou méně cítit než u starších modelů. Rám je lehký, ovladatelnost poměrně živá.
Do rodiny Dyna patří několik modelů — Super Glide, Street Bob, Low Rider, Fat Bob, Wide Glide a další. Často se liší designem, ovládacími prvky a výbavou.
Generace — v čem se liší
První Dyna (1991–1998) mají motor „Evolution“. Od roku 1999 se používá motor „Twin Cam“, který časem zvětšil objem — 88, 96 a v pozdějších modelech i 103 kubických palců.
Převodovka od roku 2006 má 6 stupňů, takže pozdější modely jsou pohodlnější na dálnici. V roce 2018 byla rodina Dyna zastavena a její modely nahradily nové generace Softail.
Motor a převodovka
Motor — dvouválec ve tvaru V „Twin Cam“. Je pevný, má silný tah z nízkých otáček a vibrace jsou mnohem menší než u starších Harley-Davidson.
Převodovka — 5 stupňů (u starších) nebo 6 stupňů mechanická, pohon zadního kola — řetěz.
Co zkontrolovat při nákupu použité Dyna
Zkontrolujte napínací řemeny rozvodu motoru „Twin Cam“ – u starších motorů jsou to nejzranitelnější místa. Zeptáte se na historii výměny oleje a zda byly vyměněny napínací řemeny.
Prohlédněte si rám, podvozek, brzdy a kola. Dyna byla často modifikována (výfukový systém, sedadla, řízení), proto zkontrolujte, zda to odpovídá dokladům.
Otestujte spojku, převodovku a vibrace. Zkontrolujte elektrickou instalaci, akumulátor a zda není únik oleje.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a roku; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Dyna (Evolution)
1991–1998První Dyna s motorem „Evolution“.
- Jednodušší technika
- Klasický design
- Méně moderního vybavení
Dyna (Twin Cam 88)
1999–2006První generace motoru „Twin Cam“.
- Motor o objemu 88 kubických centimetrů
- Často 5-stupňová převodovka
- Je třeba zkontrolovat napínací řemeny rozvodu
Dyna (Twin Cam 96/103)
2007–2017Novější generace s většími motory.
- Motor 96 nebo 103 kubických centimetrů
- Převodovka s 6 stupni
- Víc moderního vybavení
Porovnání generací Dyna
| Evolution | Twin Cam 88 | Twin Cam 96/103 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro milovníky klasiky | Pro úsporného kupce | Pro každodenní jízdu a cesty |
| Převodovka | 5 stupňů | Často 5 stupňů | 6 stupňů |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Většina kupujících preferuje pozdější „Twin Cam“ Dyna s jasnou historií; starší modely jsou vhodné pro ty, kteří chtějí klasický styl.
Výhody
- Méně vibrací než u starších Harley-Davidsonů
- Široká nabídka modelů a dílů
- Silný tah z nízkých otáček
- Mnoho možností přizpůsobení
Nevýhody
- Problémy s rozvodovými řemeny u starších „Twin Cam“ motorů
- Mnoho modifikovaných exemplářů
- Větrová ochrana je slabá pro delší jízdy
Časté otázky
Jak se Dyna liší od Softail?
Dyna má gumově zavěšený motor a viditelné zadní tlumiče, zatímco Softail má skryté tlumiče a tužší rám.
Jaké jsou modely Dyna?
Nejčastější jsou Super Glide, Street Bob, Low Rider, Fat Bob a Wide Glide; liší se designem a ovládáním.
Je Dyna vhodná pro začátečníka?
Hmotnost je vysoká, ale sedadlo nízké, takže vyhovuje spíše vyšším řidičům; začátečník by měl být opatrný.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























