Harley-Davidson Dyna: 1991–2017 gadu ģimenes, dzinējs un ko pārbaudīt
Harley-Davidson Dyna — kruīzeru ģimene ar gumijotām uzspraudējumiem dzinēju, ražota no 1991 līdz 2017 gadam. Aplūkojam tās modeļus, dzinējus un ko pārbaudīt pirms izmantotās mašīnas iegādes.
Dyna īsi
Dyna — viena no populārākajām Harley-Davidson ģimenēm. Tā parādījās 1991. gadā un atšķiras ar to, ka dzinējs rāmī ir piestiprināts uz gumijām atbalstiem, tādējādi vibracijas ir mazāk jūtamas nekā vecākajos modeļos. Rāmis ir viegls, vadība ir ļoti dzīva.
Dyna ģimenei pieder vairāki modeļi — Super Glide, Street Bob, Low Rider, Fat Bob, Wide Glide un citi. Parasti tie atšķiras ar dizainu, vadības elementiem un aprīkojumu.
Ģimenes — ko atšķir
Agri Dyna (1991–1998) ir ar „Evolution“ dzinēju. No 1999. gada tiek izmantots „Twin Cam“ dzinējs, kas laikam ejot ir palielināts — 88, 96, un vēlākajos modeļos arī 103 kubikpēdas.
Pārvadības kārba no 2006. gada kļuva 6 ātrumu, tādējādi vēlākie modeļi ir komfortablāki ceļos. 2018. gadā Dyna ģimene tika izbeigta, un tās modeļus nomainīja jaunās ģimenes Softail.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — V formas divcilindru „Twin Cam“. Tas ir stiprs, ar lielu vilci no zemām apgriezenām, un vibracijas ir daudz mazākas nekā vecākajos Harley-Davidson.
Pārvadības kārba — 5 ātrumu (vecākajos) vai 6 ātrumu mehāniskā, pārvadījums uz aizmugures ritem — ar jostu.
Ko pārbaudīt pirms izmantotās Dyna iegādes
Pārbaudiet „Twin Cam“ dzinēja sadales ķēdes spraigus — iepriekšējās gada dzinēji tie ir vājiestā vieta. Uzzinātiet par eļļas maiņu vēsturi un vai ir veikts spraigu nomaiņa.
Pārbaudiet rāmi, pabūvi, bremzējus un riteņus. Daudzi Dyna ir modificēti (izplūdes sistēma, stūres, sēdekļi), tādēļ pārbaudiet, vai tas atbilst dokumentiem.
Izpārbaudiet sankabas, pārvadājumus un vibracijas. Pārbaudiet elektrisko instalāciju, akumulatoru un vai nav eļļas izplūdumiem.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos variantus.
Dyna (Evolution)
1991–1998Pirmie Dyna ar „Evolution“ dzinēju.
- Vienkāršāka tehnika
- Klasiskais dizains
- Mazāk modernas iekārtas
Dyna (Twin Cam 88)
1999–2006Pirmā „Twin Cam“ ģenerācija.
- 88 kub. col. dzinējs
- Parasti 5 pārvadājumu kārba
- Neklāst jāpārbaudīti sadales spraigi
Dyna (Twin Cam 96/103)
2007–2017Vēluģenerācijas ar lielākiem dzinējiem.
- 96 vai 103 kubikcentimetru dzinējs
- 6 ātrumu pārvadātājs
- Vairāk modernas aprīkojums
Dinas generāciju salīdzinājums
| Evolution | Twin Cam 88 | Twin Cam 96/103 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasikas mīļotājiem | Iztērētājam pircējam | Kasdienai braukšanai un ceļojumiem |
| Pārvadātājs | 5 ātrumi | Parasti 5 ātrumi | 6 ātrumi |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Dažumam pircējiem piemērotāks ir jaunāks „Twin Cam“ Dyna ar skaidru vēsturi; vecākus modeļus jāizvērtē tiem, kam svarīgs klasiskais stils.
Priekšrocības
- Mazāk vibraciju nekā vecākajos Harley-Davidson
- Plats modelu un daļu izvēles spektrs
- Spēcīga vilkme no zemām apgriezenām
- Daudz iespēju pielāgot
Trūkumi
- Vecāku „Twin Cam“ dzinēju problēmas sakarā ar sadales spraigiem
- Daudz modifikētu eksemplāru
- Vēja aizsardzība ir mazāka ilgākām braucieniem
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāpēc Dyna atšķiras no Softail?
Dyna ir ar gumijotām pakabinājumiem un redzamiem aizmugurējiem amortizatoriem, bet Softail ir ar paslēptiem amortizatoriem un cietāku rāmi.
Kādi ir Dyna modeļi?
Visbiežāk sastopamie ir Super Glide, Street Bob, Low Rider, Fat Bob un Wide Glide; tie atšķiras ar dizainu un vadības elementiem.
Vai Dyna piemērots sākuma braucējiem?
Svars ir lielisks, bet sēdekļa augstums ir zems, tāpēc tas piemērots daudziem; sākotnējiem vajadzēs būt uzmanīgiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























