English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Dyna: 1991–2017 aasta perekonnad, mootor ja mida kontrollida
Harley-Davidson Dyna — kruiisrattade perekonnad gummipealise mootoriga, toodetud 1991–2017. Vaadame selle mudelid, mootorid ja mida kontrollida ostes kasutatud.
Dyna lühidalt
Dyna on üks populaarsemaid Harley-Davidson perekonnasi. See ilmus 1991. aastal ja eristub sellega, et mootor on raamile kinnitatud gummi tugedega, mistõttu vibratsioonid on vähem tundetavad kui vanemates mudelites. Raam on kerge, juhtimine elav.
Dyna perekonnasse kuuluvad mitmed mudelid — Super Glide, Street Bob, Low Rider, Fat Bob, Wide Glide ja teised. Need erinevad tavaliselt disaini, juhtimise ja varustuse poolest.
Perekonnad — kuidas erinevad
Varasemad Dyna (1991–1998) kasutavad „Evolution“ mootorit. Alates 1999. aastast kasutatakse „Twin Cam“ mootorit, mis on aja jooksul suurenenud — 88, 96 ja hiljemates mudelites 103 kuupolli.
Käigukastist sai 2006. aastast 6-käiguline, mistõttu hiljemad mudelid on mugavamad kiirteel. 2018. aastal lõpetati Dyna perekonna tootmine ja selle mudelid asendati uue perekonnaga Softail.
Mootor ja käigukast
Mootor — V-kujuline kahekülgne „Twin Cam“. See on tugev, pakub madalatel pöördel tugevat jõudu ja vibratsioonid on palju väiksemad kui vanemates Harley-Davidsonites.
Käigukast — 5-käiguline (vanemates) või 6-käiguline mehaaniline, tagaratta käik — rihm.
Mida kontrollida ostes kasutatud Dyna
Kontrollige „Twin Cam“ mootorite mootorikettede pinged – varas on varas vanemate mootorite pehmeim koht. Küsige mootorõli vahetamise ajalugu ja kas mootoriketted on vahetatud.
Vaadake raami, vedrustust, pidurdamist ja rattaid. Palju Dyna on modifitseeritud (väljundisüsteem, istmed, istmed), seega kontrollige, kas see vastab dokumentidele.
Proovige sankk, käigukasti ja vibratsiooni. Kontrollige elektriinstalatsiooni, akut ja kas on õlilekke.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvad versioonid.
Dyna (Evolution)
1991–1998Esimesed Dyna „Evolution“ mootoriga.
- Lihtsam tehnika
- Klassikaline disain
- Vähem modernset varustust
Dyna (Twin Cam 88)
1999–2006Esimene „Twin Cam“ põlvkond.
- 88 kuupolli mootor
- Tavaliselt 5 käiguga käigukast
- Mootorikettede pinged tuleb kontrollida
Dyna (Twin Cam 96/103)
2007–2017Hilisemad generatsioonid suuremate mootoritega.
- 96 või 103 kuupolline mootor
- 6-käiguline käigukast
- Täiustatud varustus
Dyna generatsioonide võrdlus
| Evolution | Twin Cam 88 | Twin Cam 96/103 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikaliste autode armastajatele | Eelarvepärasele ostjale | Igapäevaseks sõiduks ja reisideks |
| Käigukast | 5-käiguline | Tavaliselt 5-käiguline | 6-käiguline |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Hinnavahemikus sobivad on hiljemad Twin Cam Dyna, millel on selge ajalugu; varasemad mudelid sobivad neile, kellele on oluline klassikaline stiil.
Plussid
- Vähem vibratsiooni kui vanemates Harley-Davidsonites
- Laius valik mudelite ja osade vahel
- Tugev jõud madalatel pöördel
- Palju võimalusi kohandada
Miinused
- Varasemate Twin Cam mootorite probleemid jaotuse pingutite tõttu
- Palju modifitseeritud eksemplare
- Tuulekaitse on lühem pikematele sõitudele
Korduma kippuvad küsimused
Kuidas Dyna erineb Softailist?
Dynal on gummipealise mootor ja nähtavad tagumised amortisaatorid, Softailil on peidetud amortisaatorid ja jäigem raam.
Mis on Dyna mudelid?
Kõige sagedamini on Super Glide, Street Bob, Low Rider, Fat Bob ja Wide Glide; need erinevad disaini ja juhtimise poolest.
Kas Dyna sobib algajale?
Auto on raske, aga istme on madal, seega sobib enamikule; algaja peab olema ettevaatlik.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
