Pro firmy: tarify, API a import →

Iveco Trakker

Nákladní · Výroba 2004–2021

Iveco Trakker: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Iveco Trakker — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Iveco Trakker
Foto: Lukas 3z, CC BY-SA 4.0
Iveco

Iveco Trakker: nákladní vůz pro stavební práce, generace a co zkontrolovat

Iveco Trakker — nákladní vůz pro stavební práce a bezpečné terény, vyráběný v letech 2004–2021. Přehlédneme verze, motory a co zkontrolovat při nákupu použitého Trakkeru.

Trakker v krátkosti

Iveco Trakker — řada těžkých nákladních vozů určených pro stavební práce, lomy a bezpečné terény, vyráběná v letech 2004–2021. Byl to stavební a bezpečný nákladní vůz vedle tahačů Stralis a používal se jako samojízdná betonová míchačka, nákladní vůz s jeřábem nebo speciální vozidlo.

Na trhu s použitými vozidly se nejčastěji vyskytují samojízdné betonové míchačky a nákladní vozy s jeřábem. Protože takové vozy pracují tvrdě, jejich stav se velmi liší podle toho, jak intenzivně a v jakých podmínkách byly používány.

Verze — v čem se liší

Trakker byl nabízen s různými konfiguracemi náprav: 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 a 8x8. V závislosti na pracovních podmínkách byly nabízeny různé modifikace: Hi-Land (především pro cesty a stavební práce) a Hi-Track (pro těžší bezpečné terény).

Novější verze splňují normy Euro 5 (EEV) a Euro 6, mají modernější kabinu a pomocné systémy. V roce 2021 byl Trakker nahrazen modelem T-Way.

Motory a převodovky

Motory Trakkeru jsou dieselové motory řady Iveco Cursor: Cursor 8, 10 a 13, jejichž výkon se pohybuje přibližně od 330 do 500 k. Číslo v názvu (např. 410, 440, 500) udává přibližný výkon.

Převodovky jsou mechanické nebo automatizované. Pro těžkou práci v bezpečném terénu je důležitá spolehlivá spojka a chlazení převodovky, proto zkontrolujte jejich stav.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Trakkeru

Nejdůležitější je stav rámu, náprav a podvozku: při práci v lomech rámy a nápravy podstupují velkým zatížením. Zkontrolujte známky korozí, praskliny a deformace, stejně jako funkci všech kolových převodů a systémů blokování.

U nákladních aut zkontrolujte hydraulický zdvihací mechanismus, válce a stav kabiny, u jeřábových vozů pak dokumenty jeřábu a pravidelné prohlídky. Hodiny a pracovní hodiny zkontrolujte podle údajů tachografu a záznamů servisu.

U motorů Euro 5 a Euro 6 zkontrolujte systém AdBlue a filtr pevných částic, u všech pak spojku a brzdy. V kabině zkontrolujte elektrické vybavení a klimatizaci.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Vybavení a verze

Vybavení a verze se liší podle trhu a let; níže jsou nejčastěji se vyskytující verze.

Savivartis 6x4

Všechny generace

Nejčastější verze pro stavbu a zemědělské práce.

  • Hydraulická kabina nákladního auta
  • Třínápravový podvozek
  • Pevný podvozek

Savivartis 8x4

Všechny generace

Čtyřnápravá verze pro větší zatížení.

  • Větší povolená hmotnost
  • Často – dvě přední řízené nápravy
  • Vhodné pro těžké stavební náklady

Su kranu

Všechny generace

Nákladní auto s hydraulickým manipulátorem.

  • Hydraulický jeřáb
  • Často — plošina na boční straně
  • Zkontrolujte servisní záznamy jeřábu

Visų ratų pavara (6x6, 8x8)

Všechny generace

Složitá převodovka.

  • Všechny kola poháněná
  • Velká průchodnost
  • Vhodné pro lomy a speciální úkoly

Betono maišyklė

Všechny generace

S betonovou mísou pro stavby

  • Speciální betonová mísa
  • Hydraulická převodovka
  • Zkontrolujte stav mísy

Porovnání verzí

Savivartis 6x4Savivartis 8x4Visų ratų pavara
Komu je vhodnéNákladní vůz pro zeminu a štěrkPro těžké stavební nákladySložitý terén
Náprava vozidla6x48x46x6 nebo 8x8
Co zvláště zkontrolovatHydrauliku a rámRám a podvozekSystém pohonu všech kol
Intenzita provozuVysokýVelmi vysokýVelmi vysoký
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€€

Mnoho stavebních firem bude spokojeno s dobře udržovaným nákladním vozem Trakker 6x4 nebo 8x4. Verze s pohonem všech kol si vyberte pouze tehdy, když je opravdu potřebujete, a důkladně zkontrolujte vozidlo.

Výhody

  • Vhodný pro těžké stavební práce
  • Široká nabídka náprav a karoserií
  • Pevný podvozek
  • Dostupné díly a servis

Nevýhody

  • Uživaté nákladní vozy jsou často silně opotřebované
  • Oprava systémů Euro 5/6 může být drahá
  • Starší verze jsou často dlouho provozovány a opotřebované

Časté otázky

Jak se Trakker liší od Stralis?

Trakker je určený pro stavby a těžkou práci, zatímco Stralis pro dlouhé trasy. Technicky jsou podobné, ale Trakker má zesílené podvozkové části.

Jak se Hi-Land liší od Hi-Track?

Hi-Land je určený především pro silnice a stavby, zatímco Hi-Track pro těžší práci a práci v náročných podmínkách.

Jaký nákladní vůz nahradil Trakker?

V roce 2021 nahradil Trakker model T-Way, určený pro těžkou práci v lomech a na stavbách.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Iveco Trakker. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Iveco

Iveco →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011