Iveco EuroTech

EuroTech stručně

EuroTech byl těžký nákladní vůz Iveco, používaný pro dlouhé trasy, distribuci a komunální služby. Nejčastěji se vyskytují osové formace 4x2, 6x2 a 6x4, na které se montují tahače, skříňové, samonákladové, komunální a cisternové karoserie.

Stejně jako u ostatních nákladních vozů Iveco, čísla v názvu udávají celkovou hmotnost a výkon: například 190E42 — vozidlo o hmotnosti asi 19 t a výkonu asi 420 k.

Série — v čem se liší

Ranější EuroTech jsou jednodušší, jejich motory jsou starší konstrukce a interiér kabiny je skromný. Taková vozidla jsou nejlevnější, ale často velmi opotřebovaná.

Novější EuroTech (cca 1998–2002) mají nové motory „Cursor“ a modernější vybavení. Právě tato vozidla jsou nejčastěji hledaná mezi použitými.

V roce 2002 nahradil EuroTech model Iveco Stralis, proto jsou všechny EuroTech již stará vozidla a často se kupují jako levné pracovní nákladní vozy.

Motory a převodovky

Motory EuroTech jsou šestiválcové turbodiesely. V ranějších vozech se vyskytují motory Iveco o objemu asi 9,5 l, v pozdějších pak „Cursor 10“ (cca 10,3 l) a „Cursor 13“ (cca 12,9 l). Výkon se pohybuje přibližně od 300 do více než 450 k.

Převodovky jsou většinou mechanické, často s redukcí. U některých automobilů může být i automatizovaná nebo automatická převodovka, proto je nutné její funkci otestovat při jízdě.

Normy jsou většinou Euro 1–Euro 3, takže před nákupem zkontrolujte, zda automobil vyhovuje vaší činnosti a trasám.

Co zkontrolovat při nákupu použitého EuroTech

Prohlédněte si kabinu a rámu – u starších nákladních vozidel je typická korozí u kloubů, rohy kabiny a příčné nosníky rámu. Systém zdvihu kabiny musí fungovat bezvadně.

Motor zapněte studený a ohodnoťte výfukové plyny, hluky a úniky oleje nebo chladicí kapaliny. Zkontrolujte turbodmychadlo, pneumatickou soustavu a brzdy – jejich opravy jsou drahé.

Riditu zkontrolujte podle servisní historie a údajů tachografu. V dokumentech zkontrolujte Euro třídu a celkovou hmotnost, a v případě komunálních vozidel také stav speciálního vybavení.

Kabina a verze

Názvy a vybavení se liší podle let; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze EuroTech.

Srovnání verzí EuroTech

Pro dlouhé jízdy je nejčastěji nejlepší volbou pozdější EuroTech s motorem „Cursor“ a spací kabinou. Pokud je nejdůležitější cena, stačí i jednodušší verze, ale pak zkontrolujte korozivní poškození a stav motoru.

Časté otázky