English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Spyder (2001–2007): V8 kabriolet a co vědět při nákupu
Maserati Spyder — kabrioletová verze, která se objevila v roce 2001 společně s kupé 4200 GT. Jedná se o dvousedadlový otevřený automobil s motorem V8 od Ferrari a klasickým italským charakterem grand tourer.
Spyder krátce
Spyder je dvousedadlový kabriolet s měkkým sklopným střechou. Vyvíjel se společně s kupé verzí (Maserati 4200 GT nebo Coupé) a má stejnou technickou základnu.
Automobil je oceňován pro vzhled, zvuk V8 a pohodlí při řízení, ale je také nákladný na údržbu.
Co je výjimečné
Spyder se vyznačuje radostí z otevřeného jízdy a výjimečným italským vzhledem. Interiér je obvykle potažen kůží, s klasickým hodinami a materiály vysoké kvality.
Kromě standardní verze existoval také GranSport Spyder se sportovnějšími akcenty.
Motor a převodovka
Spyder pohání motor V8 o objemu 4,2 l, jehož výkon dosahuje přibližně 390 koní. Tato konstrukce byla vyvinuta ve spolupráci s Ferrari a vyznačuje se skvělým zvukem.
Převodovka je obvykle robotizovaná „Cambiocorsa“, nabízí se také mechanická šestistupňová. Robotizované převodovce vyžadují dostatečnou údržbu.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Spyderu
Zkontrolujte funkci převodovky „Cambiocorsa“ a opotřebení spojky — jedná se o jednu z nejdražších míst oprav. Otestujte mechanismus střechy a její těsnost.
Také zkontrolujte stav motoru, výfukový systém, korozí karoserie a historii údržby. Pečlivě zjistěte náklady na opravy předem.
Vybavení
Spyder je nabízen v několika verzích; níže jsou hlavní varianty.
Spyder
SpyderStandardní kabriolet s motorem 4,2 l V8.
- Přibližně 390 kW výkonu
- Měkký sklopný střech
- Často — kožený interiér
GranSport Spyder
GranSportSportovnější verze kabrioletu.
- Přibližně 400 kW výkonu
- Sportovní vozidlo
- Speciální kola a výbava
Porovnání verzí Spyder
| Spyder | GranSport Spyder | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro otevřené, komfortní jízdy | Pro sportovní jízdu |
| Výkon (přibližně) | 390 AG | 400 AG |
| Hlavní riziko | Převodovka Cambiocorsa, střecha | Převodovka Cambiocorsa, střecha |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ |
Nejdůležitější je historie údržby a hladký chod převodovky.
Výhody
- Zvuk a charakter V8
- Italský design
- Jízda s otevřeným vrchlkem
- Komfortní grand tourer
Nevýhody
- Drahá údržba
- Problémy s převodovkou Cambiocorsa
- Vysoká spotřeba paliva
Časté otázky
Jaký motor má Spyder?
4,2 l V8, asi 390 kW.
Je Cambiocorsa spolehlivá?
Funguje dobře, pokud je řádně udržována, ale opotřebení převodovky může stát hodně peněz.
V čem se Spyder liší od Coupé?
Spyder je kabriolet, Coupé je uzavřený kupé; technika je stejná.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
