English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati GranCabrio: V8 kabriolet, generace a co vědět před nákupem
Maserati GranCabrio — čtyřmístný kabriolet s plátěnou střechou, poprvé představený v roce 2009 na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem a vyráběný v letech 2010–2019. V roce 2024 přišla druhá generace. Přehlédneme generace, motory a co je důležité zkontrolovat před nákupem použitého GranCabrio.
GranCabrio stručně
GranCabrio je kabriolet postavený na základě kupé GranTurismo s plátěnou střechou. Jedná se o první čtyřmístný kabriolet Maserati, proto je praktičtější než dvousedá alternativa.
První generace GranCabrio byla vyrobena přibližně v 11 715 kusů. Prolínala tradici Maserati Spyder.
Generace a verze — v čem se liší
První generace (2010–2019) má motor V8 o objemu 4,7 litru. V roce 2011 byla představena GranCabrio Sport s výkonnějším motorem, a v roce 2013 GranCabrio MC s vylepšenou aerodynamikou a ještě vyšším výkonem.
Druhá generace GranCabrio byla představena v roce 2024 na základě GranTurismo II. Zpočátku byla nabízena s motorem V6 Nettuno o objemu 3,0 litru (verze Trofeo, asi 550 k) a elektrickou verzí Folgore (asi 761 k).
Motory a převodovky
Bazická verze první generace GranCabrio má motor V8 o objemu 4,7 litru, jehož výkon je 440 k (324 kW) a točivý moment 490 Nm. Verze Sport má 450 k a 510 Nm, zatímco verze MC 460 k a 520 Nm.
Nabízí se šestistupňová automatická převodovka ZF s přepínáním pomocí páky. Ve verzi MC je možné pouze robotizovanou převodovku MC Auto Shift.
Podle údajů výrobce dosahuje verze MC maximální rychlosti kolem 289 km/h a zrychlení z 0–100 km/h zabere asi 4,9 s.
Co zkontrolovat při nákupu použitého GranCabrio
Zkontrolujte mechanismus plátěného střechy: měl by se hladce otevírat a zavírat bez hluku a plátno by nemělo mít praskliny. Zkontrolujte těsnění proti únikům.
Požádejte o kompletní historii servisu, zejména ohledně V8 motoru a převodovky. Zkontrolujte opotřebení brzdových kotoučů a pneumatik, protože jsou drahé, stejně jako stav podvozku a řízení.
Elektronika a výbava interiéru by měla fungovat bez chyb. Zkontrolujte řídítka pro poškození a karoserii pro natřené díly. Dražší součástky Maserati mohou vyžadovat oficiální servis.
Vybavení
Názvy výbav jsou odlišné podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
GranCabrio
2010–2019Hlavní verze první generace.
- 4,7 l V8, 440 k
- ZF 6-stupňová automatická převodovka
- Čtyřmístný kabriolet
GranCabrio Sport
Od roku 2011Silnější a sportovnější verze.
- 4,7 l V8, 450 k
- ZF 6-stupňová automatická převodovka
- Často — sportovnější výbava
GranCabrio MC
od roku 2013Nejvyšší verze první generace.
- 4,7 l V8, 460 k
- Zlepšená aerodynamika
- Převodovka MC Auto Shift
GranCabrio (II karta)
od roku 2024Kabriolet nové generace.
- Trofeo — 3,0 l V6, asi 550 k
- Folgore — elektrický, asi 761 k
- Pohon všech kol
Porovnání verzí
| GranCabrio | Sport | MC | |
|---|---|---|---|
| Komu se hodí | Pro každodenní luxusní jízdu | Pro sportovní jízdu | Pro maximální pocity |
| Výkon | 440 AG | 450 AG | 460 AG |
| Převodovka | ZF 6-stupňová automatická převodovka | ZF 6-stupňová automatická převodovka | MC Auto Shift |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících je spokojena s základní nebo Sport verzí s automatickou převodovkou ZF. MC je dobrá volba, pokud je důležitý maximální výkon a výjimečnost.
Výhody
- Dvoudveřový kabriolet s luxusním interiérem
- Zvuk a charakter motoru V8
- Elegantní design
- Pohodlný pro každodenní použití
Nevýhody
- Drážší údržba a náhradní díly
- Vysoké náklady
- Opravy střechy a elektroniky mohou být drahé
Časté otázky
Kolik bylo vyrobeno GranCabrio?
První generace GranCabrio byla vyrobena asi 11 715 kusů.
Jaký motor má GranCabrio?
U prvních generací — 4,7 l V8 (440–460 kW), u druhé generace Trofeo — 3,0 l V6 Nettuno (přibližně 550 kW).
Je GranCabrio čtyřmístné?
Ano, jedná se o první čtyřmístný kabriolet Maserati.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
