Maserati Ghibli II: motor, verze a co vědět před nákupem
Maserati Ghibli II — dvoudvéřové coupe vyráběné v letech 1992–1998 s twin-turbo V6 motorem, které je považováno za jedno z posledních Maserati „staré školy“. Přehlédneme jeho historii, motory, verze a nejdůležitější body, které je třeba zkontrolovat před nákupem.
Ghibli II stručně
Ghibli II (vnitřní označení AM336) byl představen v roce 1992 jako evoluce řady Biturbo. Jeho karoserii navrhl Marcello Gandini a zadní pohon spolu s výrazným, hranatým designem mu umožnily zaujmout místo mezi sportovními coupe a luxusními GT. Název připomíná legendární Ghibli z 60. let.
Automobil se vyráběl v malých sériích — celkem bylo vyrobeno asi 2 300 kusů, proto je dnes vzácným klasickým vozidlem. V Česku jich je velmi málo a nákup často probíhá ze zahraničí.
Kterou verzi zvolit
Jedna kategorie, ale několik verzí. Hlavní rozdíl — motor: v některých trzích, zejména v Itálii, je populární verze 2,0 l (pro daně), zatímco na export se často dodávala verze 2,8 l. Později přišly sportovnější verze, jako jsou GT a Cup.
Pokud hledáte každodenní komfort, zvolte 2,8 l s automatickou převodovkou. Pokud chcete sportovní pocity — podívejte se na GT nebo Cup, i když jsou vzácné a dražší. V každém případě je nejdůležitější technický stav a historie.
Motory a převodovky
Ghibli II měl motory V6 twin-turbo na benzín: 2,0 l (přibližně 300 k) a 2,8 l (přibližně 280–300 k). V Cup verzi je to asi 330 k. Všechny údaje o motorech se liší podle trhu a roku.
Převodovka je 6-stupňová manuální, u verzí 2,8 l je k dispozici také 4-stupňová automatická. Auto pohání zadní kola, část vozů má elektronicky řízené nastavení tlumičů.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Ghibli II
Nejdůležitější je, jak byl automobil udržován. Zkontrolujte turbodmychadlo, úniky oleje a chladicí soustavy, historii výměny rozvodového řemene. Vzhledem k věku tohoto auta je nutné zkontrolovat karoserii: koroze, zejména v dolních částech, může být vážným problémem.
Elektrické vybavení a elektronicky řízené podvozkové prvky mohou způsobit bolest hlavy, a některé díly jsou těžko dostupné. Před nákupem se obraťte na odborníka, který zná rodinu Maserati Biturbo, a požádejte o všechny servisní dokumenty.
Verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a roku; uvádíme nejčastěji zmíněné verze.
Ghibli 2.0
od roku 1992Verze s menším objemem, zejména rozšířená v Itálii.
- 2,0 l twin-turbo V6
- Výkon asi 300 k
- Často 6-stupňová manuální převodovka
Ghibli 2.8
od roku 1992Hlavní exportní verze.
- 2,8 l twin-turbo V6
- Manuální nebo automatická převodovka
- Pohodlnější jízda
Ghibli GT
v pozdějších letechSportovnější a luxusněji vybavená verze.
- Silnější motor
- Často – upravené podvozky
- Často – dodatečné vybavení
Ghibli Cup
v pozdějších letechVelmi sportovní a vzácná verze, vytvořená jako základ pro závodní série.
- Přibližně 330 k
- Sportovní kombinace
- Velmi malý počet kusů
Porovnání verzí Ghibli II
| 2.0 | 2.8 | GT | Cup | |
|---|---|---|---|---|
| Komu se hodí | Pro italský trh | Pro každodenní pohodlí | Pro sportovnější cestování | Sběratelům |
| Převážně (nejčastěji) | 16–17 palců | 16–17 palců | 16–17 palců | 16–17 palců |
| Interiér | Jednoduchá výbava | Jednoduchá výbava | Luxusnější výbava | Sportovní |
| Motor | 2,0 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,0 l V6 twin-turbo |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou dobře udržovaný Ghibli 2.8. GT. Cup je vhodnější pro ty, kteří hledají vzácnější nebo sportovnější exemplář.
Výhody
- Výjimečný design od Gandiniho
- Silný twin-turbo V6 s charakterem
- Vzácný a výjimečný automobil
- Klasický italský duch GT
Nevýhody
- Složitá a drahá údržba
- Náhradní díly jsou těžko dostupné
- Korozní problémy a problémy související s věkem
Časté otázky
Je Ghibli II spolehlivý pro každodenní použití?
Jedná se o starý, technicky složitý automobil, proto je vhodný pro každodenní použití pouze tehdy, je-li servisován v odborném servisu.
Jak se liší Ghibli II od Ghibli z 60. let?
Jedná se o zcela odlišné automobily: Ghibli z 60. let měl motor V8 a jiný karoserií, zatímco Ghibli II má twin-turbo V6 a nový, hranatý design.
Kolik bylo vyrobeno Ghibli II?
Celkem asi 2 300 kusů, takže se jedná o poměrně vzácný automobil.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























