English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Spyder (2001–2007): kabriolet V8 i co warto wiedzieć kupującemu
Maserati Spyder — wersja kabrioletu, która pojawiła się w 2001 roku wraz z 4200 GT coupe. To dwumiejscowy otwarty samochód z silnikiem V8 pochodzenia Ferrari i klasycznym włoskim charakterem gran turismo.
Spyder krótko
Spyder to dwumiejscowy kabriolet z miękkim składanym dachem. Powstał wraz z wersją coupe (Maserati 4200 GT lub Coupé) i ma tę samą bazę techniczną.
Samochód ceniony jest za wygląd, dźwięk V8 i komfort jazdy, jednak jest też drogi w utrzymaniu.
Czym wyróżnia się
Spyder wyróżnia się radością z jazdy z otwartym dachem i wyjątkowym włoskim wyglądem. Wnętrze jest zazwyczaj obite skórą, z klasycznym zegarem i materiałami wysokiej jakości.
Oprócz standardowej wersji był też GranSport Spyder z bardziej sportowymi akcentami.
Silnik i skrzynia biegów
Spyder napędzany jest silnikiem V8 4,2 l, którego moc wynosi około 390 KM. Ta konstrukcja została stworzona we współpracy z Ferrari i wyróżnia się doskonałym dźwiękiem.
Skrzynia biegów jest zazwyczaj robotyzowana „Cambiocorsa”, oferowana jest także mechaniczna 6-biegowa. Skrzyni robotyzowanej wymaga odpowiedniej konserwacji.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Spydera
Sprawdź działanie skrzyni „Cambiocorsa” i zużycie sprzęgła — to jedno z najdroższych miejsc do remontu. Przetestuj mechanizm dachu i jego szczelność.
Sprawdź także stan silnika, system wydechowy, korozję nadwozia i historię serwisową. Dokładnie wyjaśnij koszty remontu z góry.
Wyposażenie
Spyder dostępny w kilku wersjach; poniżej — główne warianty.
Spyder
SpyderStandardowy kabriolet z silnikiem 4,2 l V8.
- Około 390 KM mocy.
- Miękki składany dach.
- Często — skórzany wnętrze.
GranSport Spyder
GranSportBardziej sportowa wersja kabrioletu.
- Około 400 KM mocy.
- Sportowe auto.
- Specjalne felgi i wykończenie.
Porównanie wersji Spyder.
| Spyder | GranSport Spyder | |
|---|---|---|
| Dla kogo pasuje. | Do otwartego, komfortowego jazdy. | Do bardziej sportowego prowadzenia. |
| Moc (około) | 390 AG | 400 AG |
| Główny ryzyko | Cambiocorsa, dach | Cambiocorsa, dach |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ |
Najważniejsze — historia serwisowa i płynnie działająca skrzynia biegów.
Zalety
- Dźwięk i charakter V8
- Włoski design
- Jazda z otwartym dachem
- Komfortowy grand tourer
Wady
- Kosztowny serwis
- Problemy z skrzynią Cambiocorsa
- Duże zużycie paliwa
Najczęściej zadawane pytania
Jaki silnik ma Spyder?
4,2 l V8, około 390 KM.
Czy Cambiocorsa jest niezawodna?
Działa dobrze, jeśli jest odpowiednio konserwowana, ale zużycie skrzyni biegów może kosztować sporo.
W czym różni się Spyder od Coupé?
Spyder to kabriolet, Coupé — zamknięte coupé; technika jest taka sama.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
