English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati GranTurismo: generace, motory a co vědět před nákupem
Maserati GranTurismo je dvoudveřový čtyřmístný grand tourer představený v roce 2007 a vyráběný až do roku 2019, zatímco model druhé generace se objevil v letech 2022–2023. V článku si projdeme obě generace, motory, výbavy a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého GranTurisma.
GranTurismo stručně
GranTurismo je klasický grand tourer: dlouhý kapot, čtyři sedadla a pevná výbava pro dlouhé jízdy. Karoserii první generace navrhl Pininfarina a pod dlouhým kapotem je umístěn velký atmosférický V8.
Kromě kupé se vyráběla i verze s otevřenou karoserií GranCabrio. Na trhu s použitými vozy je GranTurismo hodnocen jako luxusní a emocionální automobil, jehož ceny se s časem snížily, ale náklady na údržbu zůstávají vysoké.
Kterou generaci zvolit
První generace (2007–2019) je stále nejrozšířenější na trhu s použitými vozy. Atmosférický V8 zní výjimečně, zatímco upravené verze (S, Sport, MC) nabízejí více výkonu a sportovnější jízdu. Je důležité vědět, že starší vozy mají starší multimediální systém.
Druhá generace se objevila kolem roku 2022 a má zcela nový design a moderní interiér s displeji. Pro ni jsou určeny nové motory – V6 Nettuno, stejně jako elektrická verze Folgore. Jedná se o moderní a drahou alternativu, na trhu s použitými vozy zatím vzácnou.
Motory a převodovky
Poprvé jsou montovány benzínové V8 motory o objemu 4,2 a 4,7 litru, jejichž výkon se pohybuje od přibližně 400 koní v základních verzích až po asi 450–460 koní v výkonnějších. MC Stradale je zřejmě sportovní verze.
Převodovka je většinou šestistupňová automatická, ale lze se setkat i s robotizovanými převodovkami. Modely druhé generace mají V6 motory s výkonem kolem 490 a 550 koní a osmistupňovou automatickou převodovku.
Co zkontrolovat při nákupu použitého GranTurisma
Požadujte úplnou historii servisu u oficiálního nebo specializovaného servisu. Zkontrolujte hladinu oleje v motoru a zda není únik, funkci převodovky, stav brzdových kotoučů a bubnů, které pro tento automobil stojí draze.
Zkontrolujte elektroniku: multimediální systém, klimatizaci, okna a světla. Zkontrolujte podvozek a pneumatiky, zejména kvůli poškozením pneumatik. Před nákupem je dobré využít znalosti specialisty na tuto značku.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací výbavu.
GranTurismo (4,2)
od roku 2007Základní verze první generace s motorem 4,2 l V8.
- 4,2 l V8, kolem 400 koní
- Šestistupňová automatická převodovka
- Často – kůže a komfortní vybavení
GranTurismo S
od roku 2008Výkonnější verze s motorem 4,7 l V8.
- 4,7 l V8, kolem 440 koní
- Sportovnější karoserie a ladění
- Často – sportovní výfukový zvuk
GranTurismo Sport
od roku 2012Aktualizovaná sportovnější verze s upraveným designem.
- Přibližně 450–460 k
- Sportovní tlumiče a kola
- Často – sportovní sedadla
GranTurismo MC Stradale
od roku 2010Lehčí a sportovnější verze pro nadšence do řízení.
- Přibližně 450 k
- Aerodynamické detaily
- Dvousedadlový interiér
GranTurismo Modena
Rok 2023Hlavní verze druhé generace s motorem V6.
- V6 Nettuno, přibližně 490 k
- Nový digitální interiér
- Automatická převodovka s osmi stupni
GranTurismo Trofeo
Rok 2023Silnější verze druhé generace
- V6 Nettuno, asi 550 k
- Sportovní jízda
- Více aerodynamických detailů
Porovnání verzí GranTurismo
| 4,2 / 4,7 V8 | Sport | Modena | Trofeo | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro luxusní cestování | Pro sportovní jízdu | Milovníkům nového modelu | Pro maximální výkon |
| Generace | První | První | Druhá | Druhá |
| Motor | V8, 4,2–4,7 l | V8, 4,7 l | V6, 3,0 l | V6, 3,0 l |
| Výkon (přibližně) | 400–440 k | 450–460 k | 490 k | 550 k |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejrozumnější volbou dobře udržovaný první generace GranTurismo S nebo Sport. Novější modely Modena a Trofeo jsou modernější, ale také nejdražší.
Výhody
- Výjimečný design a zvuk V8
- Čtyři sedadla a pohodlná jízda
- Luxusní interiér
- První generace už dávno zlevnila
Nevýhody
- Vysoké náklady na údržbu a náhradní díly
- Vysoká spotřeba paliva
- Multimédia z rané generace vypadá zastarale
Časté otázky
Která verze GranTurismo je nejlepší?
Pro většinu kupujících je nejlepší S nebo Sport s 4,7 l V8, protože nabízejí dobrý poměr výkonu a ceny. MC Stradale je spíše pro milovníky sportovního řízení.
Je GranTurismo vhodný pro každodenní použití?
Ano, protože má čtyři sedadla a dostatečně pohodlnou jízdu. Je třeba jen vzít v úvahu vysoké náklady na údržbu a palivo.
Jak se liší GranTurismo a GranCabrio?
GranCabrio je verze s otevřeným karoserií a plátěným střechou, zatímco GranTurismo je uzavřený kupé. Technika je z podstaty podobná, ale otevřený vůz má své vlastní zvláštnosti, například mechanismus střechy.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
