English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot Metropolis: tříkolový skútr, verze a co zkontrolovat
Peugeot Metropolis (od roku 2013) — tříkolový skútr s dvěma předními koly a motorem 400 cm³, určený pro město a rychlejší silnice. Podíváme se, čím se liší verze, co nabízí motor a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Metropolis stručně
Metropolis — tříkolový skútr s dvěma předními koly, které se naklánějí v zatáčkách. Nabízí více stability a přilnavosti než běžný dvoukolečný skútr, zejména při brzdění a jízdě po kluzkém povrchu.
Skútr není určen jen pro město: motor 400 cm³ umožňuje jízdu i po rychlejších silnicích. Často je zde systém zámku přední vidlice, který umožňuje skútru stát vzpřímeně.
Verze — čím se liší
První Metropolis (2013) měl motor 400 cm³. Později přišla sportovnější verze RXR, a později verze RS a GT s více vybavením a aktualizovaným designem.
Rozdíly — interiér, exteriér, vybavení a nastavení podvozku. Při nákupu zkontrolujte, jaká konkrétní verze a jaké vybavení má. Také zkontrolujte, jaká kategorie je potřeba k řízení podle pravidel vaší země.
Motor a převodovka
Motor — 400 cm³ jednoválec, chlazený kapalinou, výkon kolem 37 kW. Převodovka — automatická variátorová, není třeba přepínat rychlosti.
Skútr je těžší než běžný, ale stabilní. Je zde ABS a další pomocné systémy, a zadní zavazadlový box pojme přilbu nebo věci.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Metropolis
Nejdůležitější je přední podvozek: je složitější než obyčejná hřídel, proto zkontrolujte klouby, tlumiče, únik oleje, hledejte volnost a vedlejší zvuky. Otestujte systém zámků – měl by se bez problémů zablokovat a odemknout.
Zkontrolujte obě přední pneumatiky (měly by se rovnoměrně opotřebovávat), brzdy, pásy variátoru a ložiska, elektrickou soustavu. Zapněte studený motor a ujistěte se, že běží rovnoměrně a nebliká kontrolka chyb.
Výbava a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Metropolis
od roku 2013První verze je tříkolový motorový koloběžka s motorem 400 cm³.
- Motor 400 cm³
- Dva přední kola
- Často – zámky podvozku
Metropolis RXR
pozdějšíSportovnější verze.
- Sportovnější výbava
- Tento motorový základ
- Víc vybavení
Metropolis RS / GT
novějšíNovější verze s více vybavením a aktualizovaným designem.
- Aktualizovaný design
- Více komfortního vybavení
- Často – ABS a další systémy
Porovnání verzí Metropolis
| Metropolis | RXR | RS / GT | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro město a silnice | Sportovnější vzhled | Více komfortu |
| Motor | 400 cm³, asi 37 kW | 400 cm³, asi 37 kW | 400 cm³, asi 37 kW |
| Co nejprve zkontrolovat | Představbu, variátor | Představbu, pneumatiky | Představbu, elektroniku |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Metropolis je vhodný pro ty, kteří chtějí trojkolového bezpečí a mají dostatečnou kategorii. Vyberte si exempláře s dobře udržovaným podvozkem a jasnou servisní historií.
Výhody
- Stabilní, dobře se drží na mokrém povrchu
- Zamknutý podvozek – není třeba se opírat při zastavení
- Dostatečná výkonnost a komfort
- Prostorný zavazadlový prostor
Nevýhody
- Těžší a dražší než běžný motorový koloběžka
- Složitý přední podvozek
- Víc pneumatik a detailů, které je třeba vyměňovat
Časté otázky
Je možné řídit Metropolis s kategorií B?
To záleží na zemi a konkrétní verzi. V některých případech povoluje kategorie B řízení trojkolek s dvěma předními koly, jinde je třeba kategorie motocyklu. Před nákupem se informujte o místních předpisech.
Zachovává Metropolis rovnováhu bez opory nohou?
Ano, pokud funguje systém zamykání podvozku. Před nákupem zkontrolujte, zda funguje.
Jak se Metropolis liší od MP3?
Oba jsou tříkolky se dvěma předními koly. Liší se výběrem motorů, designem a výbavou; Metropolis se vyrábí s motorem 400 cm³.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
