Peugeot Metropolis

Metropolis lyhyesti

Metropolis — kolmipyöräinen moottoripyörä kahdella etupyörällä, jotka kallistuvat käännöksissä. Se tarjoaa enemmän stabiilisuutta ja tartuntaa kuin tavallinen kaksipyöräinen moottoripyörä, erityisesti jarruttaessa ja ajettaessa liukkaalla pinnalla.

Moottoripyörä ei ole vain kaupunkiauto: 400 cm³ moottori mahdollistaa ajon myös nopeammilla teillä. Usein on etujousituksen lukitusjärjestelmä, joka pitää moottoripyörän pystyssä.

Mallit — miten ne eroavat

Ensimmäinen Metropolis (2013) sai 400 cm³ moottorin. Myöhemmin tuli urheilullisempi RXR-malli, ja myöhemmin RS- ja GT-mallit lisävarusteilla ja päivitetyllä suunnittelulla.

Erot — sisustus, ulkonäkö, varusteet ja ajoneuvon yhdistelmä. Ostettaessa tarkista, mikä tarkka malli ja sen varusteet ovat. Tarkista myös, mikä luokka on vaadittu ajamiseen maasi säännösten mukaan.

Moottori ja vaihteisto

Moottori — 400 cm³ yksisylinterinen, nestejäähdytteinen, noin 37 hv. Vaihteisto — automaattinen variator, ei tarvitse vaihtaa vaihteita.

Moottoripyörä on raskas, mutta stabiili. On ABS ja muut apujärjestelmät, ja takakontin laukku mahtuu kypärään tai tavaroihin.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Metropolis

Tärkeintä on etu-akselisto: se on monimutkaisempi kuin tavallinen akseli, joten tarkista nivelit, puskit, öljynvuotot ja etsi vapaata liikettä sekä sivuhölynpölyä. Kokeile lukitusjärjestelmää — se pitää lukkiutua ja avautua helposti.

Tarkista molemmat etupyörät (ne pitää kulua epätasaisesti), jarruet, vaihteiston hihnat ja rullat, sekä sähköjärjestelmän. Käynnistä kylmä moottori ja varmista, että se toimii tasaisesti eikä valoa virhevaloja.

Mallivariantit ja varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.

Metropolis-versioiden vertailu

Metropolis sopii niille, jotka haluavat kolmipyöräisen turvallisuuden ja ovat riittävässä luokassa. Valitse esimerkkejä, joilla on kunnossa oleva alusta ja selkeä huoltohistoria.

Usein kysytyt kysymykset