Volkswagen Tiguan I

Tiguan v krátkosti

Tiguan se vyrábí od roku 2007 a má již tři generace. Je postaven na technice Golfu, proto jede podobně jako lehký vůz, nabízí však vyšší sedadlo, prostornější interiér a podle přání pohon všech kol 4MOTION.

Na základě druhé generace vznikl i delší Tiguan Allspace — s většími zavazadlovými prostory a volitelnou třetí řadou sedadel. Tiguan je oceňován pro kvalitní interiér, praktičnost a dobré udržení hodnoty, proto na trhu s ojetými vozy zřídka najdete levný.

Kterou generaci zvolit

I. generace (2007–2016) — kompaktnější a jednodušší vůz. V roce 2011 obdržela aktualizovaná verze nový předek ve stylu Golfu VI a modernizované motory. Dnes je to nejlevnější způsob, jak získat Tiguan, ale mnoho vozů již má vysoký nájezd, proto je důležité technický stav a servisní historie.

II generace (2016–2024) postavená na platformě MQB: je větší, prostornější, s větší kapacitou kufru a mnohem modernějším vybavením – často s digitálním přístrojovým štítem, LED světly a více asistenčními systémy pro jízdu. Jedná se o nejoblíbenější generaci na trhu s použitými vozy. V roce 2020 obdržely automobilky novou přední část, citlivé klimatizace, nabíjecí hybrid eHybrid a sportovní Tiguan R.

III generace (od roku 2024) na trhu s použitými vozy se začíná objevovat. Vyčnívá velkým centrálním displejem, lehkými hybridy (eTSI) a hybridem s větší dojezdovou schopností na elektrickou energii.

Motory a převodovky

V první generaci se nejčastěji setkáte s 2.0 TDI diesely (cca 110–170 kW), ale také s 1.4 TSI a 2.0 TSI benzíny. V Litvě se prodávají vozy s diesely, často také s pohonem 4MOTION.

Ve druhé generaci tvoří základ 1.4 TSI (později 1.5 TSI) a 2.0 TSI benzíny a 2.0 TDI diesely – od cca 115 do 240 kW (nejvýkonnější je dvouturbový 2.0 TDI). Po modernizaci v roce 2020 přibyl nabíjecí hybrid eHybrid (245 kW) a Tiguan R (320 kW).

Převodovky jsou manuální nebo DSG. Ve verzích 4MOTION se zadní kola připojují pomocí spojky typu Haldex, jejíž olej je třeba měnit podle plánu údržby.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Tiguanu

DSG převodovka by měla přepínat hladce – bez trhnutí při rozjezdu a bez rázů při přepínání. Zjistěte, zda byla vyměněna DSG olej, a v případě 4MOTION – zda byla vyměněna i olej spojky Haldex: nepravidelně vyměněný může poškodit čerpadlo spojky.

Motor 1.4 TSI první generace měl problémy s rozvodovým řetězem, zatímco starší 2.0 TSI – zvýšenou spotřebou oleje. U dieselů, které hodně jezdily v městském provozu, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF) a ventil EGR, u novějších 2.0 TDI také systém AdBlue.

Zkontrolujte spodní část, podvozek a pokud je připevněn přípojník, zjistěte, zda auto často tahalo přívěs. Řídicí hřídel zkontrolujte podle záznamů technických prohlídek a servisů, karoserii pak kvůli natřeným dílům a nerovnostem.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.

Srovnání výbav generace II (do roku 2020)

Pro většinu kupujících je nejlepší volbou Comfortline nebo Highline s motorem 2.0 TDI nebo 1.5 TSI. R-Line stojí za výběr pro design, a 4MOTION, pokud často jezdíte po šotolině nebo taháte přívěs.

Časté otázky