English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Case IH Puma: gearkasser, effektklasser og hvad man skal se efter ved køb
Case IH Puma — en universel mellem- og højeffektstræktor, produceret siden 2007 til europæiske landbrug. Vi gennemgår de vigtigste serier, gearkassetyper og hvad der er vigtigt at tjekke ved køb af brugt udstyr.
Puma kort fortalt
Puma er en serie firehjulstrukne træktorer, der dækker modeller med omkring 130–270 hk. De er designet til at arbejde med plove, kultivatorer, såmaskiner, presser samt at transportere tunge vogne.
Puma-træktorerne drives af en sekscylindret FPT-dieselmotor. Brugte træktorer findes med meget forskellig kørsel, så det vigtigste er vedligeholdelseshistorien.
Hvilken version skal man vælge
De tidlige Puma-modeller (fra 2007) blev tilbudt med en mekanisk 'Powershift'-gearkasse eller en trinløs CVX-gearkasse. De er enklere, har mindre elektronik, og derfor ofte billigere og lettere at reparere.
I senere generationer, med hensyn til miljøkrav, kom der en SCR-system med AdBlue, en forbedret kabine og halvautomatiske samt fuldautomatiske gearkasser. De nyere Puma CVXDrive-versioner har en trinløs gearkasse med højere maksimal hastighedsgrænse og en mere moderne styringsmiljø.
Motorer og gearkasser
Effekten er opdelt efter modelnavn: for eksempel har Puma 165 CVX omkring 165 hk, mens Puma 260 har omkring 260 hk. Den præcise effekt skal altid kontrolleres på den konkrete træktors identifikationsplade og dokumenter.
Gearbox options: Powershift (semi-automatic, with gear shifts under load), Multicontroller (fully powered shift gearbox with a single control lever) and CVX (gearless). CVX is popular in agriculture, where you often drive on roads, as it allows you to maintain a constant speed.
What to check when buying a used Puma
Firstly, the hydraulics: check if the lift cylinder, quick-release couplings, and control blocks are not leaking oil. Test the rear and front hitch and the power take-off shaft (PTO) under load.
In newer tractors with SCR/AdBlue systems, listen for any error codes, and in the gearbox, check if the movements and shifts are smooth. Ask if the gearbox and hydraulic oil have been changed according to the manufacturer's intervals.
Inspect the front axle, cabin windows, and air conditioning. The tractor should match its wear: worn pedals, a sagging seat, and worn control levers can indicate that the tractor has worked more than the hour meter shows.
Versions and series
Names and equipment vary by market and year; we list the most common gearbox versions found in Europe.
Puma Powershift
Early generationsSimpler, semi-automatic gearbox with gears under load.
- Less electronics than CVX
- Often mechanical hydraulic valves
- Often cheaper on the used market
Puma Multicontroller
Mid-range generationsFully powered shift gearbox with a single control lever.
- Smooth shifts under load
- Oftest — AFS-styret
- Behagelig arbejde med hyppige drejninger på marker
Puma CVX
Alle generationerGearløs transmission — konstant hastighed og økonomisk kørsel.
- Smidig gearskift
- Oftest — vejhastighed op til 50 km/t
- Oftest — automatisk motor- og gearstyring
Puma CVXDrive
Nyeste generationOpdateret CVX-transmission med nyere styring og kabine.
- Moderne kabine og skærm
- Oftest — avancerede vej- og markregimer
- Nyere SCR-system
Sammenligning af Puma-gearkasser
| Powershift | Multicontroller | CVX | CVXDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til almindeligt arbejde på marker | Til arbejde med hyppige gearskift | Mange transport- og landbrugsopgaver | Intensivt arbejde og kørsel på vejene |
| Gearkasse | Halvautomatisk | Fuld effekt skiftbar | Uden gear | Uden gear, forbedret |
| Kabine | Standard | Standard, ofte mere behagelig | Behagelig, mere automatisk | Moderne, nyere |
| Elektronikkompleksitet | Mindre | Middel | Større | Størst |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Til virksomheder, der har brug for enklere og billigere teknik, er den tidligere Powershift-version egnet. Hvis der køres meget på vej og arbejdes ude, vælg CVX eller den nyere CVXDrive.
Fordele
- Bredt udvalg af motorer — fra mellemstore til kraftige traktorer
- Behagelig kabine og god udsigt
- Godt udviklet delerstøtte i Europa
- Flere gearkasser — kan vælges efter formål
Ulemper
- Nyere versioner med SCR og AdBlue er dyrere at vedligeholde
- Reparation af CVX-gearkasser er dyr
- Interiøret og ergonomien i de tidlige versioner er forældet
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken Puma-gearkasse er mest pålidelig?
Den enkleste og mest pålidelige er Powershift. CVX er ofte mere praktisk og økonomisk, men reparationer er dyrere, så det er vigtigt at tjekke dens tekniske stand og servicehistorie.
Hvor mange hk har Puma-traktorerne?
Puma-serien omfatter omkring 130–270 hk-modeller. Den præcise effekt kan bestemmes ud fra modelnavnet, for eksempel har Puma 165 omkring 165 hk.
Er Puma egnet til arbejde med tungt udstyr?
Ja, Puma er egnet til plove, kultivatorer, såmaskiner og presser. De mindre modeller er mere egnet til almindelig gårdsarbejde, mens de kraftigere er til tungere aggregater.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
