Ferrari P4/5 by Pininfarina

P4/5 kort fortalt

P4/5 blev bygget i et enkelt eksemplar efter bestilling — dens bestiller var den amerikanske samler og instruktør James Glickenhaus. Designet blev skabt af Pininfarina, og navnet minder om de berømte Ferrari racerprototyper.

Dette er ikke en serieproduceret model, men en specielt bygget samlerobjekt. Den sælges ikke på almindelige annonceringssider og dukker kun op på de mest eksklusive arrangementer eller auktioner.

Teknik og design

P4/5 er bygget på Ferrari Enzo-basis, så den har samme type 6,0 l V12-motor med omkring 650 hk og en halvautomatisk gearkasse med styring ved ratten. Det betyder, at køreegenskaberne forbliver på superbil-niveau.

Karrosseriet er helt nyt — lavt, bredt og aggressivt, med en kabine, der minder om racerprototyper. Designet afviser bevidst de nyere Ferrari-former og minder om legenderne fra 1960'erne.

Senere historie

P4/5 blev præsenteret i 2006 og fik stor opmærksomhed som en af de mest fremtrædende unikke biler. Dens ejer fortsatte senere dette projekt og skabte en variant til racerbrug.

På grund af sin særlige oprindelse betragtes P4/5 som en af de mest fremtrædende moderne Ferrari-tilpasninger, og dens værdi afhænger af historien, ikke af fabrikantens prisliste.

Hvad man skal vide om sådanne biler

Unikke biler har ikke en traditionel markedspris — værdien fastsættes hver gang individuelt og afhænger af historien og ejeren. Før du køber, skal du kontrollere oprindelsen og dokumenterne.

Teknisk vedligeholdelse skal overlades til Ferrari-specialister, da nogle dele kan være fremstillet specielt til denne bil. Konsulter også om registrering og tilladelser til at køre på offentlige veje.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man møder i Europa.

P4/5 og Enzo sammenlignet

P4/5 er kun for samlere og Ferrari-entusiaster. Hvis du er interesseret i dens teknik, er det også værd at kigge på Enzo, som deler platform.

Ofte stillede spørgsmål