Ferrari P4/5 by Pininfarina

P4/5 trumpai

P4/5 buvo pagamintas vienu egzemplioriumi pagal užsakymą — jo užsakovas buvo amerikiečių kolekcininkas ir režisierius James Glickenhaus. Dizainą sukūrė Pininfarina, o pavadinimas primena garsiuosius Ferrari lenktyninius prototipus.

Tai ne serijinis modelis, o specialiai pagamintas kolekcinis objektas. Jis nėra parduodamas įprastose skelbimų svetainėse ir pasirodo tik rečiausiuose renginiuose ar aukcionuose.

Technika ir dizainas

P4/5 pagamintas Ferrari Enzo pagrindu, todėl turi to paties tipo 6,0 l V12 variklį su apie 650 AG ir pusiau automatinę pavarų dėžę su valdymu prie vairo. Tai reiškia, kad važiavimo savybės išlieka superautomobilio lygio.

Kėbulas visiškai naujas — žemas, platus ir aptakus, su kabina, primenančia lenktyninius prototipus. Dizainas sąmoningai atsisako moderniųjų Ferrari formų ir primena 1960-ųjų legendas.

Vėlesnė istorija

P4/5 buvo pristatytas 2006 m. ir sulaukė didelio dėmesio kaip vienas ryškiausių vienetinių automobilių. Jo savininkas vėliau tęsė šį projektą ir sukūrė lenktynėms pritaikytą variantą.

Dėl savo ypatingos kilmės P4/5 laikomas viena ryškiausių moderniųjų Ferrari pritaikymo istorijų, o jo vertė priklauso nuo istorijos, o ne nuo gamintojo kainoraščio.

Ką žinoti apie tokius automobilius

Vienetiniai automobiliai neturi tradicinės rinkos kainos — vertė susidaro kiekvieną kartą atskirai ir priklauso nuo istorijos bei savininko. Prieš pirkdami pasitikrinkite kilmę ir dokumentus.

Techninė priežiūra turi būti patikėta Ferrari specialistams, nes dalis detalių gali būti pagamintos tik šiam automobiliui. Taip pat pasikonsultuokite dėl registracijos ir leidimų naudoti viešuose keliuose.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

P4/5 ir Enzo palyginimas

P4/5 skirtas tik kolekcininkams ir Ferrari istorijos mėgėjams. Jei domina jo technika — verta susipažinti ir su Enzo, kurio platforma buvo panaudota.

Dažni klausimai