Ferrari P4/5 by Pininfarina: Ein Einzelstück auf Basis des Enzo
Ferrari P4/5 by Pininfarina — ein Einzelstück, das 2006 nach den Wünschen eines Auftraggebers von Pininfarina auf Basis des Ferrari Enzo gebaut wurde. In diesem Artikel beleuchten wir seine Geschichte, Technik und was man über solche Einzelstücke wissen sollte.
P4/5 kurz und bündig
Der P4/5 wurde als Einzelstück nach Auftrag gebaut — sein Auftraggeber war der amerikanische Sammler und Regisseur James Glickenhaus. Das Design stammt von Pininfarina, und der Name erinnert an die berühmten Ferrari-Rennprototypen.
Es handelt sich nicht um ein Serienmodell, sondern um ein speziell angefertigtes Sammlerstück. Es wird nicht auf herkömmlichen Verkaufsplattformen angeboten und taucht nur bei seltenen Veranstaltungen oder Auktionen auf.
Technik und Design
Der P4/5 basiert auf dem Ferrari Enzo und verfügt daher über denselben 6,0-Liter-V12-Motor mit etwa 650 PS und ein halbautomatisches Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung. Das bedeutet, dass die Fahrleistungen auf Supercar-Niveau bleiben.
Die Karosserie ist komplett neu — niedrig, breit und wuchtig, mit einer Kabine, die an Rennprototypen erinnert. Das Design verzichtet bewusst auf moderne Ferrari-Formen und erinnert an die Legenden der 1960er Jahre.
Die weitere Geschichte
Der P4/5 wurde 2006 vorgestellt und erregte als eines der auffälligsten Einzelstücke große Aufmerksamkeit. Sein Besitzer setzte das Projekt später fort und entwickelte eine für Rennen geeignete Variante.
Aufgrund seiner besonderen Herkunft gilt der P4/5 als eine der auffälligsten Geschichten der modernen Ferrari-Anpassungen, und sein Wert hängt von der Geschichte und nicht vom Listenpreis des Herstellers ab.
Was man über solche Autos wissen sollte
Einzelne Automobile haben keinen traditionellen Marktpreis – der Wert wird jedes Mal separat festgelegt und hängt von der Geschichte und dem Besitzer ab. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Herkunft und die Dokumente.
Die technische Wartung sollte Ferrari-Spezialisten anvertraut werden, da einige Teile möglicherweise nur für dieses Auto hergestellt wurden. Konsultieren Sie auch die Registrierung und die Genehmigungen zur Nutzung auf öffentlichen Straßen.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen an.
P4/5 by Pininfarina
2006Einzelner Automobile nach Auftrag.
- Enzo-Basis
- Einzigartige Karosserie
- Ein Exemplar
Ferrari Enzo
Technische BasisSerien-Superauto, auf dessen Basis der P4/5 entwickelt wurde.
- 6,0 l V12
- Halbautomatisches Getriebe
- Modellreihe
P4/5 und Enzo im Vergleich
| P4/5 by Pininfarina | Ferrari Enzo | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Sammler | Für Sammler und Supercar-Enthusiasten |
| Motor | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 |
| Karosserie | Einzelstück | Serienmäßig, limitiert |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ |
Der P4/5 ist ausschließlich für Sammler und Ferrari-Historiker gedacht. Wenn Sie an seiner Technik interessiert sind, lohnt es sich auch, den Enzo kennenzulernen, dessen Plattform verwendet wurde.
Vorteile
- Einzigartiges, exklusives Design
- V12-Motor der Enzo-Klasse
- Historischer Bezug zu Ferrari-Prototypen
- Einzigartiger Sammlerwert
Nachteile
- Praktisch unverkäuflich
- Sehr teure Wartung
- Einschränkungen bei Registrierung und Nutzung
Häufige Fragen
Wie viele P4/5 wurden gebaut?
Ein Exemplar wurde auf Bestellung gebaut.
Welche Technik hat die P4/5?
Sie basiert auf dem Ferrari Enzo und hat denselben Typ 6,0-l-V12-Motor und ein halbautomatisches Getriebe.
Kann man die P4/5 kaufen?
Sehr unwahrscheinlich – es handelt sich um ein Einzelstück, das der Besitzer als Sammlerobjekt hält.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























