Ferrari P4/5 by Pininfarina

P4/5 kortom

De P4/5 werd in één exemplaar gemaakt op bestelling — de opdrachtgever was de Amerikaanse verzamelaar en regisseur James Glickenhaus. Het ontwerp werd gemaakt door Pininfarina, en de naam herinnert aan de beroemde Ferrari raceprototypes.

Dit is geen serieproductie, maar een speciaal gemaakte collectie-item. Het wordt niet verkocht op gewone advertentiewebsites en verschijnt alleen op uiterst zeldzame evenementen of veilingen.

Techniek en ontwerp

De P4/5 is gemaakt op basis van de Ferrari Enzo, dus heeft dezelfde 6,0 l V12-motor met ongeveer 650 pk en een semi-automatische versnellingsbak met stuurwielbediening. Dit betekent dat de rij-eigenschappen op superauto-niveau blijven.

De carrosserie is volledig nieuw — laag, breed en stroomlijnd, met een cockpit die lijkt op raceprototypes. Het ontwerp weigert bewust de moderne Ferrari-vormen en herinnert aan de legenden van de jaren 60.

Latere geschiedenis

De P4/5 werd in 2006 gepresenteerd en trok veel aandacht als een van de meest opvallende unieke auto's. De eigenaar zette dit project later voort en creëerde een variant geschikt voor races.

Vanwege zijn unieke oorsprong wordt de P4/5 beschouwd als een van de meest opvallende moderne Ferrari's in de geschiedenis, en zijn waarde hangt af van de geschiedenis, niet van de fabrikantsprijslijst.

Wat te weten over dergelijke auto's

Unieke auto's hebben geen traditionele marktwaarde — de waarde wordt elke keer afzonderlijk bepaald en hangt af van de geschiedenis en de eigenaar. Controleer de oorsprong en documenten voordat u koopt.

Technisch onderhoud moet worden toevertrouwd aan Ferrari-specialisten, want sommige onderdelen kunnen alleen voor deze auto worden gemaakt. Raadpleeg ook over registratie en vergunningen om op openbare wegen te rijden.

Uitvoeringen

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

P4/5 en Enzo vergelijking

De P4/5 is alleen voor verzamelaars en Ferrari-liefhebbers. Als je geïnteresseerd bent in de techniek, dan is het de moeite waard om ook kennis te maken met de Enzo, waarvan het platform werd gebruikt.

Veelgestelde vragen