Kawasaki Z 1000: generace, motor a co zkontrolovat při nákupu použitého
Kawasaki Z 1000 — výkonný motocykl třídy „naked“ s řadovým čtyřválcem, vyráběný v letech 2003–2020. Přehlédneme generace, techniku a co zkontrolovat při nákupu použitého Z 1000.
Z 1000 krátce
Z 1000 je agresivně stylizovaný motocykl třídy „naked“ s výrazným motorem a přímou sedací pozicí. Je vhodný pro dynamické jízdy v městském provozu a na silnicích, nikoli však pro sportovní jízdu na okruhu.
Díky výkonu a výraznému charakteru je to motocykl pro zkušené jezdce. Na trhu s použitými vozidly najdete různé generace a ceny se liší podle roku výroby, stavu a úprav.
Generace — v čem se liší
První generace (2003–2006) má motor o objemu asi 953 cm³ a výrazný, netradiční design. Druhá generace (2007–2009) má aktualizovaný design a trochu výkonnější motor.
Třetí generace (2010–2013) dostala větší motor o objemu asi 1043 cm³ a nový design ve stylu „Sugomi“. Čtvrtá generace (od roku 2014) má ještě agresivnější vzhled, aktualizovanou elektroniku a brzdy.
Novější verze (aktualizace z roku 2017) splňují normy Euro 4. Také se vyrábí verze „R Edition“ s podřadnými prvky a brzdami vyšší třídy.
Motor a převodovka
V první a druhé generaci — řadový čtyřválec o objemu asi 953 cm³, výkon asi 125–140 kW. Ve třetí a čtvrté generaci — motor o objemu asi 1043 cm³, výkon asi 140 kW.
Převodovka — 6stupňová manuální, pohon zadního kola je řetězem. Novější generace mají ABS, kontrolu trakce a několik režimů motoru.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Z 1000
Zkontrolujte rám, řízení, podpěry nohou a boční kryty kvůli poškozením. Zkontrolujte, zda motor běží rovnoměrně, bez neobvyklých zvuků a bez úniků oleje.
Zkontrolujte řetěz, hvězdicový mechanismus, brzdy, pneumatiky a chladicí systém (chladič, hadice, ventilátor). V mnoha případech jsou často přestavěny výfukové systémy.
U novějších verzí zkontrolujte funkci elektroniky a kontrolku ABS. Požádejte o servisní historii, protože výkonné motocykly se často používají agresivně.
Vybavení a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; níže jsou hlavní generace.
Z 1000 I–II karta
2003–2009Starší generace s motorem o objemu asi 953 cm³.
- Motor o objemu asi 953 cm³
- Nápadný a agresivní design
- Často – přestavěný výfuk
Z 1000 III karta
2010–2013Větší motor a „Sugomi“ design.
- Motor o objemu asi 1043 cm³
- Nový design
- Často – ABS
Z 1000 IV karta
Od roku 2014Moderní elektronika a agresivní vzhled.
- Motor o objemu asi 1043 cm³
- Aktualizované brzdy a elektronika
- Často – Euro 4 (aktualizace z roku 2017)
Z 1000 R Edition
Novější verzeVerze vyšší třídy.
- Pozdější verze s podvozkem vyšší třídy
- Silnější brzdy
- Dodatečné vybavení
Porovnání se 1000 modely
| I–II karta | III karta | IV karta | R Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro rozpočtového siláka typu „naked“ | Pro dynamické jízdy | Pro ty, kteří cení elektroniku | Pro ty, kteří hledají verzi vyšší třídy |
| Motor | Přibližně 953 cm³ | Přibližně 1043 cm³ | Přibližně 1043 cm³ | Přibližně 1043 cm³ |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší rovnováha ceny a techniky u třetí nebo čtvrté generace. R Edition je dobrá volba pro lepší podvozky a brzdy.
Výhody
- Silný a rovnoměrný motor
- Agresivní a výrazný vzhled
- Pohodlné sedění
- Dobrá jízda a brzdy u novějších generací
Nevýhody
- Málo ochrany před větrem na dálnici
- Mnoho motocyklů bylo přestavěno nebo agresivně používáno
- Vysoká spotřeba paliva při dynamickém řízení
Časté otázky
Je Z 1000 vyhovuje začátečníkům?
Ne, jedná se o výkonný motocykl určený pro zkušené řidiče s kategorií A. Začátečníci by si měli vybrat model s menší výkonností.
Která generace Z 1000 je nejlepší?
Pro většinu kupujících jsou to generace III nebo IV: modernější technologie a elektronika. Generace I a II jsou levnější, ale starší.
Čím se Z 1000 liší od Z 1000 SX?
Z 1000 SX je sportovní turistická verze s pláštěm a pohodlnější pozicí, zatímco Z 1000 je „naked“ motocykl bez pláště. Motor je v podstatě stejný.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























